• Polski
  • Deutsch
  • Română
  • Slovenčina
  • Русский
  • Français
  • English

Wyszukaj na stronie

Baza wiedzy

Jak przeprowadzić tuning samochodu?

Tuning – słowo, które kojarzy się z bardzo agresywnie jeżdżącymi autami. Tak na prawdę, nie dotyczy tylko maksymalnie podkręconych pojazdów. W praktyce, samochodów po tuningu – czy to mechanicznym, czy chiptuningu – jest coraz więcej. Dlaczego? Bo czasami niewiele wystarczy, żeby odczuć większą moc znacznie wpływającą na jakość prowadzenia.

Zanim rozważycie stuningowanie swojego auta, zastanówcie się nad tym, co chcecie uzyskać i dlaczego zależy Wam na zwiększeniu mocy. Weźcie przede wszystkim pod uwagę możliwości samochodu, bo zbyt duże obciążenie spowoduje konieczność szybszej wymiany niektórych podzespołów.

Umiar przede wszystkim

Po pierwsze, tuning warto zlecić profesjonalistom i pamiętać o zachowaniu rozwagi przy wyciąganiu dodatkowej mocy. Dlaczego? Bo każdy samochód ma swoją wytrzymałość. Nadmierne podkręcanie może wpłynąć nawet na pęknięcie bloku silnika, a zmiana wysokości zawieszenia – doprowadzić do uszkodzenia elementów układu kierowniczego. W dodatku trzeba liczyć się z tym, że zwiększona moc spowoduje konieczność wymiany chłodzenia i układu hamulcowego, więc pociągnie za sobą kolejne koszty.

Weźcie pod uwagę, że w autach z silnikami wysokoprężnymi po tuningu następuje szybsze zużycie dwumasowego koła zamachowego oraz filtrów cząstek stałych. We wszystkich pojazdach trzeba będzie częściej kontrolować poziom oleju, układ chłodniczy, skrzynię biegów i liczyć się z krótszą żywotnością jednostki.

Tuning niezgodny z prawem

Druga sprawa to takie przeróbki, które mimo nazywania tuningiem, są niezgodne z prawem. Pamiętajcie, że nie należy wycinać katalizatora, filtra cząstek stałych ani pozwolić na zaspawanie zaworu recyrkulacji spalin EGR. Tego typu postępowania prowadzą do problemów z uzyskaniem podpisu pod badaniami technicznymi i mogą być przyczyną zatrzymania dowodu rejestracyjnego pojazdu.

Tuning mechaniczny

Jeżeli konsekwencje, które pociąga za sobą tuning, Was nie odstraszają, możecie albo wybrać modernizację mechaniczną, albo chiptuning. Tuning mechaniczny polega m.in. na zastosowaniu sportowych filtrów powietrza, specjalnych świec zapłonowych, układu wydechowego, modernizacji układu dolotu powietrza, zamontowaniu sportowych wałków rozrządu wraz ze skrzynią biegów, sportowego intercoolera, zmienionego układu zasilania paliwem oraz dodatkowych czujników. Niektórzy decydują się również na sportowe zawieszenie i wtedy konieczne, lepsze elementy układu hamulcowego.

Chiptuning

Najprostszym i najszybszym sposobem na zwiększenie mocy auta jest przeprowadzenie chiptuningu. Każdy samochód ma jakiś zapas, który zostawił producent. Chiptuning poprzez wprowadzenie dodatkowego modułu albo zmianę programu modyfikuje chip sterujący pracą silnika tak, aby z tego zapasu skorzystać. Dosłownie ustala się inne dawki paliwa, kąty wtrysku i ciśnienie, żeby efektywnie wpłynąć na możliwości pojazdu. Jeżeli posiadacie samochód z turbodoładowanym silnikiem diesla, w efekcie chiptuningu możecie zwiększyć jego moc nawet o jedną czwartą. Nieco mniej spektakularne przyrosty osiągniecie przy autach benzynowych, ale mimo to zmiana będzie odczuwalna.

Jak szybko odmienić wnętrze samochodu?
Znudziło Wam się fabryczne wnętrze w samochodzie? Chcecie je spersonalizować? A może kupiliście używane auto i zależy Wam na tym, żeby je odświeżyć, jednocześnie nadając mu inny charakter? Tuning to nie tylko zmiana parametrów silnika i tego, co widać na zewnątrz, lecz także całej kabiny pasażera. Co można zrobić szybko i łatwo, aby środek nabrał stylu?
więcej
Klimatyzacja w pojazdach – działanie i awaryjność
Większość kierowców uznaje klimatyzację za podstawowe wyposażenie w samochodzie. Zazwyczaj nawet wtedy, gdy szuka się auta z rynku wtórnego, stawia się na model z klimatyzacją. Mimo to mało kto wie, w jaki sposób działa ten system i co może się w nim zepsuć.
więcej
Silniki diesla – fakty i mity
Silniki diesla mają swoich zwolenników i zdecydowanych przeciwników. Jedni uważają, że jednostki wysokoprężne są wyjątkowo ekonomiczne, inni, zasłaniając się ekologią, mówią, że zanieczyszczają środowisko. Czy to rzeczywiście prawda? Co z tego, co mówi się o silnikach diesla jest faktem, a co mitem?
więcej