• Polski
  • Deutsch
  • Română
  • Slovenčina
  • Русский
  • Français
  • English

Wyszukaj na stronie

Baza wiedzy

Cofanie licznika w samochodzie – sygnały alarmowe

Niestety na rynku nie brakuje nieuczciwych sprzedawców. Zakup samochodu używanego prawie zawsze obarczony jest ryzykiem. O jakim ryzyku mowa? O ewentualnym cofnięciu licznika w pojeździe. Na szczęście są różne sposoby ułatwiające kupującemu weryfikację stanu faktycznego. Co sprawdzić, gdy kupuje się auto z rynku wtórnego, żeby mieć pewność, że rzeczywiście przejechało tyle, ile wskazują liczby na kokpicie?

więcej

Rodzaje żarówek samochodowych

Wiadomo, że przed wyruszeniem w trasę powinno się sprawdzić stan oświetlenia w samochodzie. Sprawne żarówki to podstawa. Co ciekawe, w niektórych krajach zestaw żarówek należy wozić ze sobą tak jak trójkąt i gaśnicę. W Polsce takie przepisy nie obowiązują, ale mimo to warto wiedzieć, w jaki sposób sprawnie wymienić przepalone światło. Jeżeli chodzi o kwestie […]

więcej

Dlaczego akumulator zbyt szybko się rozładowuje?

Stanęliście i już nie możecie ruszyć – rozładował się akumulator. To jeden z częstszych problemów, zwłaszcza zimą. Które elementy w samochodzie wpływają na szybsze rozładowywanie się akumulatora? Co zrobić, żeby nie trzeba było go wymieniać zbyt często?

więcej

Najczęstsze awarie układu zapłonowego

Jeżeli samochód szarpie w trakcie jazdy, silnik drży zwłaszcza na biegu jałowym, a do tego słabo przyspiesza, można przypuszczać, że doszło do awarii układu zapłonowego. O tym, jak zbudowany jest ten układ, co się w nim najczęściej psuje i ile kosztuje naprawa poszczególnych elementów, piszemy w tym artykule.

więcej

Awaryjność silników TSI i TFSI

Silniki TSI oraz TFSI to nowoczesne jednostki opracowane przez koncern Volkswagena. Z jednej strony zużywają stosunkowo niewiele paliwa i mają dobre osiągi, z drugiej uznawane są za dość awaryjne. Jakie problemy mogą się pojawiać w tego typu silnikach?

więcej

Jaką żywotność ma silnik?

Każda część w samochodzie ma określoną żywotność – dotyczy to również najważniejszego podzespołu, czyli silnika. Czy to, ile auto może przejechać bez generalnego remontu, zależy od pojemności jednostki napędowej, czy raczej od stylu jazdy? I co zrobić, żeby uniknąć ewentualnej awarii?

więcej

Auta w trasę – co warto kupić do 80 tys. zł?

W dzisiejszych czasach mobilność to podstawa. Nie brakuje takich, którzy rocznie pokonują kilkadziesiąt, a nawet sto tysięcy kilometrów. W samochodzie spędzają bardzo dużo czasu, dlatego powinni zwrócić uwagę na nieco inne kwestie niż osoby wsiadające do auta tylko w weekendy. Jakie modele są szczególnie warte polecenia?

więcej

Czy można jeździć latem na zimowych oponach?

Na rynku dostępne są trzy rodzaje opon – letnie, zimowe i całoroczne. O ile raczej mało kto decyduje się na jazdę zimą na letnich gumach, o tyle dużo częściej spotyka się samochody poruszające się w ciepłe dni na zimówkach. Czy to dobry pomysł? Nie do końca. Dlaczego?

więcej

Jak samodzielnie wymienić filtr paliwa?

Wymiana filtra paliwa powinna się odbywać regularnie zgodnie z zaleceniami producenta. Jeśli dojdzie do zatkania się tego elementu, skutki mogą być naprawdę poważne – czasami konieczna jest regeneracja lub wymiana wtrysków, a to sporo kosztuje. Czy da się wymienić filtr samodzielnie, czy lepiej jednak skorzystać z pomocy specjalisty?

więcej

Samochody rodzinne – na co zwrócić uwagę przy zakupie?

Samochód rodzinny powinien być przede wszystkim przestronny i bezpieczny. Przy zakupie warto zwrócić uwagę na wielkość bagażnika, obecność poduszek powietrznych, mocowań isofix do fotelików dla dzieci oraz na koszty eksploatacji. Jakie modele są szczególnie warte polecenia?

więcej

Ile kosztuje rejestracja samochodu?

Po zakupie nowego samochodu czy to prosto z salonu, czy z tak zwanej drugiej ręki, trzeba pamiętać o konieczności dokonania rejestracji pojazdu. Rejestrację przeprowadza wydział komunikacji odpowiedni dla miejsca zameldowania właściciela auta. Ile trzeba zapłacić za tę procedurę?

więcej

Jak zweryfikować obecność filtra DPF?

Filtr cząstek stałych, czyli DPF, początkowo był montowany wyłącznie w samochodach wyposażonych w silniki diesla. Obecnie coraz częściej producenci wstawiają DPF-y także do aut z jednostkami benzynowymi – wynika to z konieczności spełnienia wyśrubowanych norm emisji spalin. Czasami, żeby zaoszczędzić na naprawie, kierowcy wycinają filtr z pojazdu na stałe. Dlatego przy zakupie samochodu z drugiej ręki warto zwrócić uwagę, czy DPF jest zamontowany i czy działa prawidłowo.

więcej
1 2 3 11