{"id":575,"date":"2018-02-08T15:47:35","date_gmt":"2018-02-08T14:47:35","guid":{"rendered":"https:\/\/test.poradnikkatalizatorow.pl\/?p=575"},"modified":"2026-11-04T22:03:44","modified_gmt":"2026-11-04T21:03:44","slug":"najcenniejsze-punkty-ukladu-wydechowego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/najcenniejsze-punkty-ukladu-wydechowego\/","title":{"rendered":"Elementy uk\u0142adu wydechowego: kolektor, katalizator i t\u0142umik"},"content":{"rendered":"<h2>Kolektor wydechowy<\/h2>\n<p>Kolektor wydechowy jest elementem od kt\u00f3rego tak naprawd\u0119 zaczyna si\u0119 ca\u0142y uk\u0142ad. To w\u0142a\u015bnie on montowany jest bezpo\u015brednio do silnika, a konkretniej do miejsca z kt\u00f3rego wydostaj\u0105 si\u0119 spaliny z komory spalania. Z jednej strony znajduje si\u0119 dok\u0142adnie tyle wlot\u00f3w ile cylindr\u00f3w posiada silnik pojazdu, a z zako\u0144czeniem kolektora wydechowego jest jedna rura, kt\u00f3ra najcz\u0119\u015bciej mocowana jest bezpo\u015brednio w katalizatorze.<\/p>\n<h2>Katalizator<\/h2>\n<p>Jeszcze do niedawna katalizator by\u0142 najcenniejszym elementem uk\u0142adu wydechowego. Na pierwszy rzut oka katalizator jest podobny do t\u0142umika, a co za tym idzie swoim wygl\u0105dem przypomina puszk\u0119. We wn\u0119trzu tej niepozornej puszki mo\u017cemy znale\u017a\u0107 metale szlachetne takie jak rod, pallad b\u0105d\u017a platyna, kt\u00f3re do tanich nie nale\u017c\u0105. To w\u0142a\u015bnie ich obecno\u015b\u0107 przyczynia si\u0119 do wysokiej ceny katalizatora. Jego wn\u0119trze to nic innego jak kanaliki, kt\u00f3re swoim u\u0142o\u017ceniem przypominaj\u0105 plaster miodu, a na swoich \u015bciankach posiadaj\u0105 metale szlachetne. Dzi\u0119ki ich obecno\u015bci mo\u017cliwe jest wyst\u0105pienie reakcji chemicznej ze spalinami wydostaj\u0105cymi si\u0119 z silnika, a efektem ko\u0144cowym jest oczyszczenie ich ze szkodliwych substancji. Wiele os\u00f3b nie zdaje sobie sprawy, \u017ce nawet uszkodzony katalizator ma bardzo du\u017c\u0105 warto\u015b\u0107 i najlepszym rozwi\u0105zaniem jakie mo\u017cna z nim zrobi\u0107 to wizyta w skupie katalizator\u00f3w w celu jego sprzeda\u017cy.<\/p>\n<h2>Filtr cz\u0105stek sta\u0142ych<\/h2>\n<p>Filtr cz\u0105stek sta\u0142ych jest kolejnym elementem uk\u0142adu wydechowego odpowiedzialnym za oczyszczanie spalin. Do niedawna filtr cz\u0105stek sta\u0142ych mo\u017cna by\u0142o spotka\u0107 jedynie w pojazdach wyposa\u017conych w silnik wysokopr\u0119\u017cny. Obecnie filtry cz\u0105stek sta\u0142ych montowane s\u0105 tak\u017ce w samochodach z silnikiem benzynowym. Filtr cz\u0105stek sta\u0142ych zatrzymuje cz\u0105stki sta\u0142e wydobywaj\u0105ce si\u0119 z silnika, a nast\u0119pnie dokonuje ich wypalania wewn\u0105trz filtra. Wypalanie przyczynia si\u0119 do wyd\u0142u\u017cenia jego trwa\u0142o\u015bci. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 jego usterek spowodowanych jest przerwanym procesem wypalania filtra b\u0105d\u017a brakiem jego wypalania. Z zewn\u0105trz filtr cz\u0105stek sta\u0142ych podobny jest do katalizatora - jego obudowa wykonana jest ze stali nierdzewnej. Jego wn\u0119trze to ceramiczny korpus, w kt\u00f3rego sk\u0142ad wchodz\u0105 kana\u0142y, kt\u00f3re z jednej strony s\u0105 zamkni\u0119te. Rozwi\u0105zanie to zmusza spaliny do przenikania pomi\u0119dzy kana\u0142ami przez co dochodzi do ich oczyszczania. \u015aciany kana\u0142\u00f3w wykonane s\u0105 z w\u0119glika krzemu pokrytego tlenkiem glinu i tlenkiem ceru, kt\u00f3re pokryte s\u0105 cz\u0105stkami platyny. To w\u0142a\u015bnie jej obecno\u015b\u0107 przyczynia si\u0119 do wysokiej ceny zakupu filtra cz\u0105stek sta\u0142ych.<\/p>\n<h2>T\u0142umik ko\u0144cowy<\/h2>\n<p>T\u0142umiki ko\u0144cowe po\u0142\u0105czone s\u0105 bezpo\u015brednio z katalizatorem b\u0105d\u017a filtrem cz\u0105stek sta\u0142ych przy u\u017cyciu rur wydechowych. W wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w zastosowanie znajduj\u0105 dwa t\u0142umiki ko\u0144cowe po\u0142\u0105czone ze sob\u0105 w spos\u00f3b szeregowy czyli jeden za drugim. Jeden z t\u0142umik\u00f3w odpowiedzialny jest t\u0142umienie wysokich cz\u0119stotliwo\u015bci d\u017awi\u0119ku, a drugi za t\u0142umienie niskich cz\u0119stotliwo\u015bci d\u017awi\u0119ku.<\/p>\n<h2>Sonda lambda<\/h2>\n<p>Sonda lambda jest niewielkim czujnikiem instalowanym w uk\u0142adzie wydechowym - najcz\u0119\u015bciej umiejscowiona w kolektorze wydechowym. Jej g\u0142\u00f3wnym zadaniem jest analiza spalin wydostaj\u0105cych si\u0119 z silnika. To dzi\u0119ki jej odczytom dobierana jest mieszanka paliwowo-powietrzna.<\/p>\n<p><strong>Najcenniejszymi punktami uk\u0142adu wydechowego jest katalizator oraz filtr cz\u0105stek sta\u0142ych. Zar\u00f3wno w jednym jak i w drugim we wn\u0119trzu znajdziemy metale szlachetne, kt\u00f3re przyczyniaj\u0105 si\u0119 do znacznego wzrostu warto\u015bci poszczeg\u00f3lnych element\u00f3w.<\/strong><\/p>\n<p class=\"pk-editorial-related\">Powi\u0105zane zagadnienia: <a href=\"\/uklad-wydechowy-funkcje-i-usterki\/\">Uk\u0142ad wydechowy: funkcje i rozpoznawanie usterek<\/a>; <a href=\"\/najczestsze-problemy-z-ukladem-wydechowym-objawy-i-rozwiazania\/\">Problemy z wydechem: przegl\u0105d usterek poszczeg\u00f3lnych cz\u0119\u015bci<\/a>; <a href=\"\/wymiana-wydechu-w-samochodzie\/\">Wymiana wydechu: dob\u00f3r cz\u0119\u015bci po rozpoznaniu usterki<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kolektor, katalizator, DPF, t\u0142umik i sonda lambda. Przegl\u0105d podstawowych element\u00f3w uk\u0142adu wydechowego oraz ich zada\u0144 opisanych w artykule.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":270,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[],"class_list":["post-575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uklad-wydechowy"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=575"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33229,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/575\/revisions\/33229"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}