{"id":555,"date":"2019-01-17T11:31:24","date_gmt":"2019-01-17T10:31:24","guid":{"rendered":"https:\/\/test.poradnikkatalizatorow.pl\/?p=555"},"modified":"2026-11-04T22:03:29","modified_gmt":"2026-11-04T21:03:29","slug":"czy-mozna-przedluzyc-zywotnosc-ukladu-wydechowego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/czy-mozna-przedluzyc-zywotnosc-ukladu-wydechowego\/","title":{"rendered":"Trwa\u0142o\u015b\u0107 wydechu a jazda, s\u00f3l i przeszkody na drodze"},"content":{"rendered":"

Kr\u00f3tkie przejazdy, s\u00f3l drogowa i uderzenia o przeszkody tworz\u0105 r\u00f3\u017cne obci\u0105\u017cenia dla wydechu. Tutaj przygl\u0105damy si\u0119 wp\u0142ywowi warunk\u00f3w jazdy i piel\u0119gnacji po zimie na stan uk\u0142adu.<\/strong><\/p>\n

Styl jazdy a trwa\u0142o\u015b\u0107 uk\u0142adu wydechowego<\/h2>\n

Na uk\u0142ad wydechowy<\/strong> bardzo du\u017cy wp\u0142yw ma styl jazdy. Agresywne przyspieszanie i wysokie obroty, kt\u00f3re podnosz\u0105 znacz\u0105co temperatur\u0119 w uk\u0142adzie wydechowym, mog\u0105 spowodowa\u0107 jego przepalenie. Z drugiej strony kr\u00f3tkie trasy, jazda od \u015bwiate\u0142 do \u015bwiate\u0142 - tak zwany tryb miejski - wp\u0142ywaj\u0105 na zapychanie si\u0119 katalizatora<\/a><\/strong>, a tak\u017ce na\u2026 korozj\u0119. Wyobra\u017acie sobie, \u017ce uk\u0142ad, kt\u00f3ry nie jest podgrzewany do odpowiedniej temperatury, nie mo\u017ce doprowadzi\u0107 do odparowania wilgoci. Ta wilgo\u0107 gromadzi si\u0119 w uk\u0142adzie i ostatecznie prowadzi w\u0142a\u015bnie do powstawania korozji. Paradoksalnie, im mniej je\u017adzicie, tym szybciej zu\u017cywacie uk\u0142ad wydechowy. <\/p>\n

Uwaga na ka\u0142u\u017ce i progi zwalniaj\u0105ce<\/h2>\n

Aby d\u0142u\u017cej cieszy\u0107 si\u0119 z poprawnie dzia\u0142aj\u0105cego uk\u0142adu, trzeba uwa\u017ca\u0107 tak\u017ce na elementy wyst\u0119puj\u0105ce na drogach. Chodzi zar\u00f3wno o progi zwalniaj\u0105ce czy kraw\u0119\u017cniki, jak i ka\u0142u\u017ce. Dlaczego ka\u0142u\u017ce mog\u0105 by\u0107 potencjalnie niebezpieczne? Poniewa\u017c wjechanie rozgrzanym katalizatorem<\/strong> w ch\u0142odn\u0105 wod\u0119 bardzo cz\u0119sto powoduje zbyt du\u017c\u0105 r\u00f3\u017cnic\u0119 temperatur i pop\u0119kanie reaktora<\/strong> w \u015brodku. Wymusza to na kierowcy jego wymian\u0119.<\/p>\n

Mycie uk\u0142adu wydechowego<\/h2>\n

Myli\u015bcie kiedy\u015b podwozie w swoim aucie? Wi\u0119kszo\u015b\u0107 raczej tego nie robi. Zaleca si\u0119 przep\u0142ukanie uk\u0142adu wydechowego <\/strong>po zimie - to wtedy zbieraj\u0105 si\u0119 na nim nie tylko kurz i b\u0142oto, lecz tak\u017ce s\u00f3l wp\u0142ywaj\u0105ca niekorzystnie na elementy metalowe. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce takie mycie przeprowadza si\u0119 zawsze na ch\u0142odnym silniku. <\/p>\n

\"Ciemny<\/figure>\n

Pow\u0142oka antykorozyjna<\/h2>\n

Jak wiadomo, uk\u0142ad wydechowy buduj\u0105 metalowe elementy, kt\u00f3re mog\u0105 ulec korozji. Dodatkowym zabezpieczeniem w tym wypadku s\u0105 stosowane coraz cz\u0119\u015bciej pow\u0142oki antykorozyjne. T\u0142umik<\/strong> pokrywa si\u0119 specjalnym lakierem zabezpieczaj\u0105cym przed rdzewieniem. To rozwi\u0105zanie dzia\u0142a od kilku do kilkunastu miesi\u0119cy. Warunek jest jeden - zanim zastosujecie tego typu pow\u0142ok\u0119, musicie si\u0119 upewni\u0107, \u017ce na uk\u0142adzie nie ma nawet najmniejszych \u015blad\u00f3w korozji. Je\u017celi si\u0119 pojawi\u0142y, u\u017cycie lakieru mija si\u0119 z celem.<\/p>\n

Jeszcze jedno - nigdy nie warto zwleka\u0107. W momencie, kiedy pojawiaj\u0105 si\u0119 jakiekolwiek objawy \u015bwiadcz\u0105ce o problemach z uk\u0142adem wydechowym, warto dzia\u0142a\u0107 od razu. Taka szybka reakcja pozwoli unikn\u0105\u0107 dalszych, by\u0107 mo\u017ce du\u017co kosztowniejszych napraw<\/strong>. Gdy okazuje si\u0119, \u017ce np. dla katalizatora<\/strong> nie ma ju\u017c ratunku - trzeba go wymieni\u0107<\/strong> - zawsze warto spr\u00f3bowa\u0107 odzyska\u0107 przynajmniej cz\u0119\u015b\u0107 pieni\u0119dzy, sprzedaj\u0105c go w punkcie skupu<\/a><\/strong>. <\/p>\n

Ile mo\u017cecie zaoszcz\u0119dzi\u0107 na wymianie katalizatora? <\/h2>\n

Aktualn\u0105 warto\u015b\u0107 ponad 7 500 modeli zu\u017cytych katalizator\u00f3w<\/strong> znajdziecie w naszym cenniku<\/a><\/strong>. <\/p>\n

Powi\u0105zane zagadnienia: Jak dba\u0107 o wydech? Kontrola usterek i trwa\u0142o\u015bci cz\u0119\u015bci<\/a>; Korozja uk\u0142adu wydechowego: przyczyny i zabezpieczanie<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Trwa\u0142o\u015b\u0107 wydechu a kr\u00f3tkie trasy, s\u00f3l, ka\u0142u\u017ce i progi zwalniaj\u0105ce. Om\u00f3wienie warunk\u00f3w eksploatacji oraz piel\u0119gnacji uk\u0142adu po zimie.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":251,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[1117,1127,1128,905,907,885,1129,1130,916,1131,386,1132,945,1025],"class_list":["post-555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uklad-wydechowy","tag-awaria-katalizatora","tag-cennik-katalizatorow","tag-ile-mozna-zarobic-na-katalizatorze","tag-katalizator","tag-katalizatory","tag-motoryzacja","tag-silnik","tag-spaliny","tag-uklad-wydechowy","tag-usuwanie-spalin","tag-wyciecie-katalizatora","tag-wydech","tag-wymiana-katalizatora","tag-zuzycie-katalizatora"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=555"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33209,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/555\/revisions\/33209"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=555"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=555"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=555"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}