{"id":539,"date":"2019-05-07T12:00:59","date_gmt":"2019-05-07T10:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/test.poradnikkatalizatorow.pl\/?p=539"},"modified":"2026-11-04T22:03:17","modified_gmt":"2026-11-04T21:03:17","slug":"przyczyny-nadmiernego-spalania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/przyczyny-nadmiernego-spalania\/","title":{"rendered":"Wy\u017csze spalanie a niedogrzany silnik i termostat"},"content":{"rendered":"

W ocenie zwi\u0119kszonego spalania \u0142atwo pomin\u0105\u0107 temperatur\u0119 pracy silnika. Kr\u00f3tkie przejazdy i problem z termostatem wymagaj\u0105 innego rozpoznania ni\u017c usterki wtrysku lub uk\u0142adu wydechowego.<\/strong><\/p>\n

Chyba ka\u017cdy w\u0142a\u015bciciel samochodu wie, \u017ce dane katalogowe
\ndotycz\u0105ce \u015bredniego spalania s\u0105 zazwyczaj przek\u0142amane, przy czym jednocze\u015bnie
\nka\u017cdy powinien wiedzie\u0107, \u017ce bardzo du\u017ce r\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy informacjami od
\nproducenta a rzeczywisto\u015bci\u0105 powinny by\u0107 alarmuj\u0105ce. Je\u017celi auto pali zbyt
\ndu\u017co, trzeba sprawdzi\u0107 albo przeanalizowa\u0107 kilka kwestii.<\/p>\n

Spos\u00f3b jazdy<\/h2>\n

Na pocz\u0105tek warto zastanowi\u0107 si\u0119 nad tym, jakie trasy pokonuje si\u0119 najcz\u0119\u015bciej, w jaki spos\u00f3b si\u0119 je\u017adzi i czy nie przewozi si\u0119 dodatkowego obci\u0105\u017cenia. Pokonywanie wy\u0142\u0105cznie kr\u00f3tkich odcink\u00f3w powoduje, \u017ce silnik nie zd\u0105\u017cy si\u0119 nagrza\u0107, a to skutkuje zwi\u0119kszonym spalaniem<\/strong>. Na wi\u0119ksz\u0105 ilo\u015b\u0107 pobieranego paliwa wp\u0142ywa r\u00f3wnie\u017c gwa\u0142towne przyspieszanie i hamowanie. Podobnie zadzia\u0142aj\u0105 tak\u017ce baga\u017cnik na dachu, przypi\u0119te rowery czy ci\u0119\u017ckie baga\u017ce.<\/p>\n

Termostat<\/h2>\n

Zdarza si\u0119, \u017ce samoch\u00f3d zu\u017cywa wi\u0119cej paliwa wtedy, gdy
\ntermostat dzia\u0142a niepoprawnie. Mo\u017cna to \u0142atwo zweryfikowa\u0107 - wystarczy
\nobserwowa\u0107 temperatur\u0119 p\u0142ynu ch\u0142odniczego. Je\u017celi po przejechaniu kilkunastu
\nkilometr\u00f3w pokazuje warto\u015b\u0107 inn\u0105 ni\u017c 90 stopni, lepiej odda\u0107 auto do diagnosty.<\/p>\n

Uk\u0142ad wydechowych<\/h2>\n

Bardzo du\u017cy wp\u0142yw na spalanie ma odpowiednia praca sondy lambda<\/strong> albo zapchany katalizator<\/a><\/strong>. Oba te elementy uk\u0142adu wydechowego wi\u0105\u017c\u0105 si\u0119 z dawk\u0105 paliwowo-powietrzn\u0105 - sonda dobiera odpowiedni\u0105 mieszank\u0119, za\u015b katalizator<\/strong> staje si\u0119 dla niej przeszkod\u0105. Niestety, je\u017celi rzeczywi\u015bcie problem le\u017cy w jednej z tych cz\u0119\u015bci, konieczna b\u0119dzie wizyta u mechanika.<\/p>\n

Uk\u0142ad wtryskowy i paliwowy<\/h2>\n

Naprawy nie uniknie si\u0119 r\u00f3wnie\u017c wtedy, gdy nadmierny pob\u00f3r
\npaliwa zale\u017cny jest od niesprawnego uk\u0142adu paliwowego lub wtryskowego.
\nSamodzielnie nie uda si\u0119 postawi\u0107 diagnozy, ale specjalista \u0142atwo powinien
\nodpowiedzie\u0107 na pytanie, co nie dzia\u0142a poprawnie. Zazwyczaj wystarczy podpi\u0105\u0107
\nsamoch\u00f3d do komputera diagnostycznego, kt\u00f3ry samodzielnie wyrzuci ewentualn\u0105
\nlist\u0119 b\u0142\u0119d\u00f3w. Jednak dopiero usuni\u0119cie usterek zmniejszy spalanie.<\/p>\n

Powi\u0105zane zagadnienia: Nag\u0142y wzrost spalania: co sprawdzi\u0107 w pierwszej kolejno\u015bci?<\/a>; Wysokie spalanie a usterki \u015bwiec, wtrysk\u00f3w i hamulc\u00f3w<\/a>; Spalanie w mie\u015bcie i trasie: styl jazdy oraz obci\u0105\u017cenie<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Niedogrzany silnik, termostat i kr\u00f3tkie przejazdy a zu\u017cycie paliwa. Om\u00f3wienie temperatury pracy oraz innych mo\u017cliwych przyczyn wy\u017cszego spalania.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":229,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[902,903,904,905,906,907,885,908,473,909,910,890,911,912,475,913,894,896,242,914,915,897,916,917,918,919,920,921,922,923,924,901,925],"class_list":["post-539","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-silnik-i-naped","tag-auto-pali-zbyt-duzo","tag-co-jest-przyczyna-nadmiernego-spalania","tag-co-powoduje-nadmierne-spalanie","tag-katalizator","tag-katalizator-a-nadmierne-spalanie","tag-katalizatory","tag-motoryzacja","tag-nadmierne-pobieranie-paliwa","tag-nadmierne-spalanie","tag-nadmierne-spalanie-a-katalizator","tag-nadmierne-spalanie-katalizator","tag-poradnik-katalizatorow","tag-problem-nadmiernego-spalania","tag-problem-z-nadmiernym-spalaniem","tag-przyczyny-nadmiernego-spalania","tag-punkty-skupu","tag-punkty-skupu-katalizatorow","tag-skup-katalizatorow","tag-sonda-lambda","tag-srednie-spalanie","tag-srednie-spalanie-auta","tag-stary-katalizator","tag-uklad-wydechowy","tag-uklad-wydechowy-a-nadmierne-spalanie","tag-uklad-wydechowy-a-spalanie","tag-uszkodzony-katalizator","tag-wplyw-katalizatora-na-nadmierne-spalanie","tag-wplyw-katalizatora-na-spalanie","tag-zapchany-katalizator","tag-zatkany-katalizator","tag-zniszczony-katalizator","tag-zuzyty-katalizator","tag-zwiekszone-spalanie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=539"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/539\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33193,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/539\/revisions\/33193"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}