{"id":512,"date":"2019-10-09T11:31:40","date_gmt":"2019-10-09T09:31:40","guid":{"rendered":"https:\/\/test.poradnikkatalizatorow.pl\/?p=512"},"modified":"2026-11-04T22:02:57","modified_gmt":"2026-11-04T21:02:57","slug":"skoda-fabia-prostota-przede-wszystkim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/skoda-fabia-prostota-przede-wszystkim\/","title":{"rendered":"Skoda Fabia - prostota przede wszystkim"},"content":{"rendered":"<p><strong>Bior\u0105c pod uwag\u0119 statystyki, kt\u00f3re pokazuj\u0105, \u017ce w 2018<br \/>\nroku to Skoda Fabia by\u0142a najch\u0119tniej kupowanym autem w\u015br\u00f3d klient\u00f3w<br \/>\nindywidualnych w Polsce, nikogo nie powinno dziwi\u0107, ile Fabii je\u017adzi po<br \/>\nkrajowych drogach. W tym roku Skoda postanowi\u0142a lekko zmieni\u0107 wygl\u0105d - i nie<br \/>\ntylko - swojego flagowego modelu. Czego mo\u017cna si\u0119 spodziewa\u0107 po od\u015bwie\u017conej<br \/>\nwersji?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Skoda Fabia<\/strong> jest doceniania przez kierowc\u00f3w ze wzgl\u0119du na ergonomiczno\u015b\u0107 wn\u0119trza, ca\u0142kiem niez\u0142e materia\u0142y wykonania, \u0142atw\u0105 obs\u0142ug\u0119 komputera pok\u0142adowego Maxi-Dot, odpowiedni baga\u017cnik o pojemno\u015bci 300 l, do kt\u00f3rego bez problemu mo\u017cna w\u0142o\u017cy\u0107 nawet ci\u0119\u017csze rzeczy - pr\u00f3g za\u0142adunkowy znajduje si\u0119 na wysoko\u015bci 62 cm - oraz ekonomiczno\u015b\u0107 eksploatacji. W modelu po faceliftingu to pozostaje bez zmian. Nadal kupuj\u0105c Skod\u0119 Fabi\u0119, otrzymuje si\u0119 miejskie, oszcz\u0119dne auto - szczeg\u00f3lnie je\u015bli wyposa\u017cy si\u0119 go w instalacj\u0119 LPG. (<strong>Zobacz tak\u017ce : <\/strong><a href=\"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/instalacja-lpg-a-zywotnosc-katalizatora-samochodowego\/\">Instalacja LPG, a \u017cywotno\u015b\u0107 katalizatora samochodowego<\/a>).<\/p>\n<h2>Zmiany po faceliftingu<\/h2>\n<p>Zmiany, kt\u00f3re wprowadzi\u0142 producent, s\u0105 raczej niewielkie, ale wielu kierowcom pewnie si\u0119 spodobaj\u0105. Samoch\u00f3d ma nowy kszta\u0142t atrapy ch\u0142odnicy, zmodyfikowany zderzak oraz \u015bwiat\u0142a do jazdy dziennej.<\/p>\n<p>Zaskoczeniem mo\u017ce by\u0107 to, co si\u0119 sta\u0142o w \u015brodku - <a href=\"https:\/\/katalizatorychrzanow.pl\/cennik\/cennik-skoda\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Skoda <\/a>zupe\u0142nie zrezygnowa\u0142a z silnik\u00f3w wysokopr\u0119\u017cnych, stawiaj\u0105c wy\u0142\u0105cznie na 1.0 jednostki w benzynie. Do wyboru s\u0105 dwie wersje: z 60 KM albo z 95 KM. Obie maj\u0105 manualn\u0105, pi\u0119ciobiegow\u0105 skrzyni\u0119. Co ciekawe, producent nie zdecydowa\u0142 si\u0119 na jakiekolwiek do\u0142adowanie. W efekcie klienci mog\u0105 liczy\u0107 na niskie koszty eksploatacji samochodu i jednocze\u015bnie na niezbyt imponuj\u0105ce osi\u0105gi.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" alt=\"Czerwony samoch\u00f3d zaparkowany przed budynkiem z du\u017cymi oknami.\" class=\"wp-image-198\" height=\"375\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/45005cfa199018d7e08c8e94.jpg\" width=\"750\" srcset=\"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/45005cfa199018d7e08c8e94.jpg 750w, https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/45005cfa199018d7e08c8e94-300x150.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><figcaption>Skoda Fabia 2019 r.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Fabia - samoch\u00f3d do miasta<\/h2>\n<p>Bior\u0105c pod uwag\u0119 charakter oraz dynamik\u0119 samochodu, m\u00f3wi<br \/>\nsi\u0119, \u017ce to typowy model do miasta, ale mimo wszystko mo\u017cna wyjecha\u0107 nim w<br \/>\ntras\u0119. Trzeba si\u0119 tylko nastawi\u0107 na niezbyt agresywn\u0105 jazd\u0119, bo silnik na ni\u0105<br \/>\npo prostu nie pozwoli. Je\u015bli chodzi o spalanie, b\u0119dzie ono podobne zar\u00f3wno w<br \/>\ncyklu miejskim, jak i na d\u0142u\u017cszych odcinkach - waha si\u0119 w okolicach 7 l na 100<br \/>\nkm. Gdyby kto\u015b chcia\u0142 jeszcze bardziej obni\u017cy\u0107 koszty paliwa, mo\u017ce zamontowa\u0107<br \/>\ninstalacj\u0119 LPG. Skoda oferuje Fabi\u0119 z fabrycznym gazem. Kupno takiej wersji<br \/>\njest dro\u017csze ni\u017c wstawienie LPG u znajomego mechanika, ale pozwala zachowa\u0107<br \/>\ngwarancj\u0119 na samoch\u00f3d.<\/p>\n<h2>Skoda Fabia - warto czy nie?<\/h2>\n<p>Czy warto kupowa\u0107 now\u0105 <strong>Fabi\u0119?<\/strong> To zale\u017cy od tego, do czego ma by\u0107 wykorzystywana. Fabi\u0119 uznaje si\u0119 za naprawd\u0119 bardzo dobry model w swoim segmencie. Dodatkowym plusem jest cena - za samoch\u00f3d prosto z salonu z 1.0 MPI 60 KM w podstawowej wersji wyposa\u017cenia trzeba zap\u0142aci\u0107 44 800 z\u0142, a za 1.0 TSI z 95 KM w najwy\u017cszej opcji - 60 900 z\u0142.<\/p>\n<p>Posiadasz zu\u017cyty katalizator ze Skody ? zobacz ile mo\u017cesz na nim zarobi\u0107 w naszym cenniku -&gt; <strong><a href=\"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/cennik\/\">Klik<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Skoda Fabia jako samoch\u00f3d miejski: zmiany po liftingu, u\u017cytkowanie i wyposa\u017cenie. Archiwalne om\u00f3wienie modelu oraz argument\u00f3w dotycz\u0105cych zakupu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":197,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[],"class_list":["post-512","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zakup-i-sprzedaz-auta"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=512"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/512\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33166,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/512\/revisions\/33166"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}