{"id":505,"date":"2019-12-06T07:24:57","date_gmt":"2019-12-06T06:24:57","guid":{"rendered":"https:\/\/test.poradnikkatalizatorow.pl\/?p=505"},"modified":"2026-11-04T22:02:47","modified_gmt":"2026-11-04T21:02:47","slug":"spadek-osiagow-silnika-gdzie-szukac-przyczyny","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/spadek-osiagow-silnika-gdzie-szukac-przyczyny\/","title":{"rendered":"Spadek osi\u0105g\u00f3w silnika - gdzie szuka\u0107 przyczyny?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Zdarza si\u0119, \u017ce kierowcy w pewnym momencie zaczynaj\u0105<br \/>\nwyra\u017anie odczuwa\u0107 spadek osi\u0105g\u00f3w samochodu. Zazwyczaj taki stan rzeczy jest<br \/>\nefektem zu\u017cycia niekt\u00f3rych podzespo\u0142\u00f3w. Jakie cz\u0119\u015bci mog\u0105 powodowa\u0107 spadki<br \/>\nosi\u0105g\u00f3w silnika? Na co zwr\u00f3ci\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119, szukaj\u0105c przyczyny<br \/>\nograniczonej mocy pojazdu?<\/strong><\/p>\n<h2>Stan filtr\u00f3w<\/h2>\n<p>Je\u015bli kierowca zauwa\u017cy spadek osi\u0105g\u00f3w, powinien po pierwsze zweryfikowa\u0107 stan filtr\u00f3w. <strong>Zapchane filtry<\/strong> - szczeg\u00f3lnie paliwowy i powietrza - mog\u0105 rzeczywi\u015bcie powodowa\u0107 ograniczenie osi\u0105g\u00f3w. Warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce filtry nie tylko oczyszczaj\u0105, lecz tak\u017ce w pewnym stopniu hamuj\u0105 przep\u0142yw cieczy lub gazu, dlatego trzeba je regularnie wymienia\u0107 i tym samym nie dopuszcza\u0107 do ich zapchania.<\/p>\n<h2>Uk\u0142ad wtryskowo-paliwowy<\/h2>\n<p>Cz\u0119st\u0105 przyczyn\u0105 spadku osi\u0105g\u00f3w samochodu jest tak\u017ce<br \/>\nniew\u0142a\u015bciwa dawka paliwa dostarczana do cylindra. Mo\u017ce za to odpowiada\u0107<br \/>\nwspomniany filtr, a mo\u017ce by\u0107 to efekt awarii pompy paliwowej, rozdzielczej lub<br \/>\nsamych wtryskiwaczy. Problemy z tymi cz\u0119\u015bciami powoduj\u0105 zmniejszenie ci\u015bnienia<br \/>\nw uk\u0142adzie i nieefektywn\u0105 prac\u0119 silnika.<\/p>\n<h2>\u015awiece <\/h2>\n<p>Kolejnymi elementami, kt\u00f3rych uszkodzenia mo\u017cna podejrzewa\u0107<br \/>\nw przypadku redukcji osi\u0105g\u00f3w, s\u0105 \u015bwiece oraz przewody zap\u0142onowe. Oczywi\u015bcie<br \/>\ntylko w przypadku silnik\u00f3w benzynowych. To te urz\u0105dzenia powoduj\u0105 powstawanie<br \/>\niskier i odpowiedni zap\u0142on mieszanki w cylindrze. Zaleca si\u0119 wymian\u0119 \u015bwiec<br \/>\n\u015brednio co 50 tys. km, aby nie dosz\u0142o do problem\u00f3w z uruchamianiem samochodu,<br \/>\nwzrostem spalania, nier\u00f3wn\u0105 prac\u0105 silnika i opisywanym spadkiem osi\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<h2>Czujniki<\/h2>\n<p>Wp\u0142yw na osi\u0105gi jednostki maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c czujniki odpowiadaj\u0105ce za prawid\u0142owy dob\u00f3r mieszanki paliwowo-powietrznej. Mowa tu o <strong><a href=\"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/sonda-lambda-dlaczego-jest-niezbedna-w-aucie\/\">sondach lambda<\/a><\/strong> i przep\u0142ywomierzu. Sondy lambda mieszcz\u0105ce si\u0119 w uk\u0142adzie wydechowym oceniaj\u0105 ilo\u015b\u0107 tlenu w spalinach, za\u015b przep\u0142ywomierz, czyli element uk\u0142adu dolotowego, mierzy mas\u0119 przep\u0142ywaj\u0105cego powietrza z mieszanki spalanej w cylindrze. Je\u015bli komputer steruj\u0105cy prac\u0105 jednostki otrzymuje dobre dane, wszystko dzia\u0142a tak, jak powinno. Gdy jednak dojdzie do uszkodzenia kt\u00f3regokolwiek z czujnik\u00f3w - mechanicznego lub zatkania, pojawia si\u0119 problem skutkuj\u0105cy m.in. opisywanym spadkiem osi\u0105g\u00f3w.<\/p>\n<h2>Do\u0142adowanie a spadek osi\u0105g\u00f3w<\/h2>\n<p>Ostatni\u0105 kwesti\u0105, jak\u0105 warto wzi\u0105\u0107 pod lup\u0119 w takiej sytuacji, jest uk\u0142ad do\u0142adowania. Rozwi\u0105zania tego typu sta\u0142y si\u0119 bardzo popularne nie tylko w <strong><a href=\"\/swiece-zarowe-wazna-czesc-w-silnikach-wysokopreznych\/\">jednostkach wysokopr\u0119\u017cnych<\/a><\/strong>, lecz tak\u017ce benzynowych, ale niestety uszkodzenie np. turbospr\u0119\u017carki znacz\u0105co wp\u0142ywa na spadek mocy. Trzeba sprawdzi\u0107 przede wszystkim stan \u0142opatek wirnika, kierownicy turbiny (je\u015bli mowa o urz\u0105dzeniu ze zmienn\u0105 geometri\u0105) oraz szczelno\u015b\u0107 intercoolera. <\/p>\n<p class=\"pk-editorial-related\">Powi\u0105zane zagadnienia: <a href=\"\/dlaczego-silnik-dlawi-sie-przy-przyspieszaniu\/\">Dlaczego silnik d\u0142awi si\u0119 przy przyspieszaniu?<\/a>; <a href=\"\/dlaczego-silnik-nierowno-pracuje\/\">Nier\u00f3wna praca silnika: paliwo, dolot i zap\u0142on<\/a>; <a href=\"\/dlaczego-silnik-drzy-na-biegu-jalowym\/\">Drgania silnika na biegu ja\u0142owym: mocowania i zap\u0142on<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Spadek osi\u0105g\u00f3w samochodu: filtry, uk\u0142ad paliwowy, \u015bwiece, czujniki i do\u0142adowanie. Przegl\u0105d mo\u017cliwych przyczyn utraty mocy silnika.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":190,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"class_list":["post-505","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-silnik-i-naped"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/505","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=505"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/505\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33159,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/505\/revisions\/33159"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=505"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=505"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=505"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}