{"id":498,"date":"2020-01-29T11:21:30","date_gmt":"2020-01-29T10:21:30","guid":{"rendered":"https:\/\/test.poradnikkatalizatorow.pl\/?p=498"},"modified":"2026-11-04T22:02:43","modified_gmt":"2026-11-04T21:02:43","slug":"dlaczego-hamulce-piszcza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/dlaczego-hamulce-piszcza\/","title":{"rendered":"Piszczenie przy hamowaniu i drgania kierownicy"},"content":{"rendered":"<p><strong>Piszczenie podczas hamowania warto ocenia\u0107 razem z drganiami peda\u0142u i kierownicy. Ten tekst koncentruje si\u0119 na zachowaniu uk\u0142adu w trakcie hamowania i objawach towarzysz\u0105cych d\u017awi\u0119kom.<\/strong><\/p>\n<p>Hamulce tarczowe, czyli te najcz\u0119\u015bciej montowane w samochodach, dzia\u0142aj\u0105 w prosty spos\u00f3b. Klocki hamulcowe naciskaj\u0105 z jednostajn\u0105 si\u0142\u0105 tr\u0105c\u0105 o tarcze i wp\u0142ywaj\u0105 tym samym na zwolnienie tempa poruszania si\u0119 pojazdu. Oczywi\u015bcie, si\u0142a tr\u0105ca zale\u017cy od si\u0142y nacisku na peda\u0142 hamulca. Je\u017celi za\u015b tarcie pomi\u0119dzy klockiem a tarcz\u0105 staje si\u0119 niejednostajne, elementy te zaczynaj\u0105 dr\u017ce\u0107, emituj\u0105c d\u017awi\u0119ki przypominaj\u0105ce piszczenie. <\/p>\n<h2>Drganie hamulca i kierownicy<\/h2>\n<p>Najpierw powiedzmy jednak o tym, czego nie s\u0142ycha\u0107 - zdarza<br \/>\nsi\u0119, \u017ce drgania hamulc\u00f3w emituj\u0105 bardzo g\u0142\u0119boki d\u017awi\u0119k niewychwytywalny dla<br \/>\nludzkiego ucha. W\u00f3wczas ewentualny problem da si\u0119 dos\u0142ownie wyczu\u0107. Gdy peda\u0142<br \/>\nhamulca albo kierownica dr\u017c\u0105, mo\u017ce to oznacza\u0107 uszkodzenie, przegrzanie albo<br \/>\nnieprawid\u0142owe zamontowanie tarczy hamulcowej, zabrudzenie piasty lub zbyt du\u017cy<br \/>\nluz w \u0142o\u017cyskach.<\/p>\n<h2>Ma\u0142y problem<\/h2>\n<p>S\u0142yszalne piszczenie czasami jest efektem dostania si\u0119<br \/>\npiasku pomi\u0119dzy tarcz\u0119 a klocek. Je\u015bli rzeczywi\u015bcie taka jest przyczyna<br \/>\nnieprzyjemnych d\u017awi\u0119k\u00f3w, kilkukrotne mocniejsze hamowanie powinno spowodowa\u0107<br \/>\nstarcie zanieczyszcze\u0144 i zlikwidowanie problemu. Gdy jednak ha\u0142as si\u0119<br \/>\nutrzymuje, trzeba sprawdzi\u0107 stan element\u00f3w ca\u0142ego uk\u0142adu.<\/p>\n<h2>Piszczenie hamulc\u00f3w<\/h2>\n<p>Najcz\u0119\u015bciej mocne, charakterystyczne d\u017awi\u0119ki o nat\u0119\u017ceniu ha\u0142asu pomi\u0119dzy 300 a 5000 Hz albo nawet powy\u017cej tej granicy s\u0105 objawem powa\u017cniejszych awarii. Wtedy nale\u017cy podejrzewa\u0107: zu\u017cycie poszczeg\u00f3lnych element\u00f3w uk\u0142adu, ich niew\u0142a\u015bciwy monta\u017c, z\u0142e dopasowanie - np. dobranie zbyt twardych klock\u00f3w do mi\u0119kkich tarcz - lub zmian\u0119 cech geometrycznych, w tym zwichrowanie, powstawanie rowk\u00f3w czy zmniejszenie grubo\u015bci kt\u00f3rej\u015b z cz\u0119\u015bci.<\/p>\n<p>W samochodach wyposa\u017conych w hamulce tarczowe, piszczenie przewa\u017cnie wynika ze zu\u017cycia klock\u00f3w, pojawienia si\u0119 rowk\u00f3w na tarczach albo zwichrowania tarcz. Ka\u017cdy kierowca powinien mie\u0107 na uwadze, \u017ce zar\u00f3wno klocki, jak i tarcze s\u0105 elementami eksploatacyjnymi, dlatego zaleca si\u0119 ich regularn\u0105 wymian\u0119. Trudno jednak ustali\u0107 \u015bcis\u0142\u0105 granic\u0119, po przekroczeniu kt\u00f3rej trzeba b\u0119dzie zainwestowa\u0107 w nowe elementy uk\u0142adu hamulcowego. Wszystko zale\u017cy od stylu i sposobu jazdy oraz tego, jakiej s\u0105 jako\u015bci i jak zosta\u0142y zamontowane dotychczas u\u017cywane cz\u0119\u015bci.<\/p>\n<p>W przypadku rzadziej stosowanych hamulc\u00f3w b\u0119bnowych, zazwyczaj nieprzyjemne d\u017awi\u0119ki s\u0105 efektem korozji i problem\u00f3w z mechanizmem samoregulacji luz\u00f3w szcz\u0119k. W takiej sytuacji czasami wystarczy zastosowa\u0107 zestaw naprawczy, a czasami niestety konieczny jest monta\u017c nowych hamulc\u00f3w.<\/p>\n<p class=\"pk-editorial-related\">Powi\u0105zane zagadnienia: <a href=\"\/dlaczego-slychac-piski-z-okolicy-kol\/\">Piski z okolicy k\u00f3\u0142: os\u0142ony, mocowania i hamulec r\u0119czny<\/a>; <a href=\"\/kierunkowe-klocki-hamulcowe\/\">Kierunkowe klocki hamulcowe<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Piszczenie podczas hamowania, drgania peda\u0142u i kierownicy. Om\u00f3wienie mo\u017cliwych problem\u00f3w z hamulcami oraz objaw\u00f3w towarzysz\u0105cych ha\u0142asowi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":184,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[777,778,779,780,781,782,783,784,785,786],"class_list":["post-498","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eksploatacja-i-serwis","tag-dlaczego-hamulce-piszcza","tag-drganie-hamulca","tag-drganie-kierownicy-przy-hamowaniu","tag-hamulce-bebnowe","tag-hamulce-piszcza","tag-hamulce-tarczowe","tag-hamulce-tarczowe-pisk","tag-klocki-hamulcowe","tag-pisk-przy-hamowaniu","tag-piszczenie-hamulcow"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=498"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/498\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33153,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/498\/revisions\/33153"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/184"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}