{"id":489,"date":"2020-03-11T10:06:10","date_gmt":"2020-03-11T09:06:10","guid":{"rendered":"https:\/\/test.poradnikkatalizatorow.pl\/?p=489"},"modified":"2026-11-04T22:02:37","modified_gmt":"2026-11-04T21:02:37","slug":"opony-caloroczne-warto-czy-nie-warto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/opony-caloroczne-warto-czy-nie-warto\/","title":{"rendered":"Opony ca\u0142oroczne - warto czy nie warto?"},"content":{"rendered":"

Sezon na opony zimowe trwa w najlepsze, dlatego wi\u0119kszo\u015b\u0107
\nkierowc\u00f3w ma ju\u017c za sob\u0105 wizyt\u0119 w warsztacie albo samodzieln\u0105 wymian\u0119 k\u00f3\u0142.
\nWarto jednak wiedzie\u0107, \u017ce na rynku poza zim\u00f3wkami i oponami letnimi s\u0105 tak\u017ce dost\u0119pne
\nwersje ca\u0142oroczne. Kto mo\u017ce z nich skorzysta\u0107?<\/strong><\/p>\n

Wymiana opon to raczej norma - wi\u0119kszo\u015b\u0107 kierowc\u00f3w jeszcze przed pierwszymi przymrozkami umawia si\u0119 na wizyt\u0119 w warsztacie albo samodzielnie zmienia ko\u0142a na zimowe. Tak naprawd\u0119 nie istnieje sztywna data okre\u015blaj\u0105ca, kiedy powinno si\u0119 wymieni\u0107 opony, nie ma r\u00f3wnie\u017c \u017cadnej normy prawnej, kt\u00f3ra to opisuje. W praktyce najcz\u0119\u015bciej robi si\u0119 to wtedy, gdy temperatura powietrza w ci\u0105gu dnia si\u0119ga oko\u0142o 7 stopni Celsjusza, bo w\u00f3wczas istnieje zwi\u0119kszone prawdopodobie\u0144stwo opad\u00f3w \u015bniegu lub nocnych przymrozk\u00f3w. Nie bez powodu, co roku m\u00f3wi si\u0119, \u017ce pogoda zaskoczy\u0142a kierowc\u00f3w - \u017ceby nie by\u0107 jednym z tych zaskoczonych, najlepiej zmieni\u0107 ko\u0142a jeszcze w pa\u017adzierniku albo na pocz\u0105tku listopada. <\/p>\n

Opony sezonowe a ca\u0142oroczne<\/h2>\n

Coraz wi\u0119cej w\u0142a\u015bcicieli samochod\u00f3w zastanawia si\u0119, czy
\nrzeczywi\u015bcie warto inwestowa\u0107 w opony sezonowe, bo ich wymiana na nowe to spory
\nwydatek. Wed\u0142ug bada\u0144 przeprowadzonych dla PZPO (Polskiego Zwi\u0105zku Przemys\u0142u
\nOponiarskiego) wynika, \u017ce obecnie oko\u0142o 8% Polak\u00f3w korzysta z gum
\nwielosezonowych, a z ka\u017cdym kolejnym rokiem ta liczba ro\u015bnie. Z jednej strony
\nto zrozumia\u0142e - w ten spos\u00f3b zmniejsza si\u0119 koszty eksploatacji samochodu,
\nwystarczy tylko pilnowa\u0107 odpowiedniego poziomu ci\u015bnienia w oponach i ich
\nwywa\u017cenia. Z drugiej - nie ka\u017cdy powinien si\u0119 nad tym zastanawia\u0107. Dlaczego?<\/p>\n

Opony ca\u0142oroczne - kto mo\u017ce z nich skorzysta\u0107?<\/h2>\n

Opony ca\u0142oroczne nie s\u0105 dla wszystkich. Je\u015bli kierowca
\nje\u017adzi przede wszystkim po du\u017cym mie\u015bcie, rzadko wyrusza w trasy, sporadycznie
\nprzemieszcza si\u0119 po \u015bniegu lub b\u0142ocie, a w okolicy, w kt\u00f3rej mieszka, zdarzaj\u0105
\nsi\u0119 raczej \u0142agodne przymrozki i niewielkie opady, mo\u017ce pomy\u015ble\u0107 o ca\u0142orocznym
\nogumieniu. Prawda jest taka, \u017ce w ostatnich latach, zw\u0142aszcza w wi\u0119kszych
\nmiastach, zimy nie bywaj\u0105 srogie. Warunki drogowe - od\u015bnie\u017canie i regularne
\nposypywanie sol\u0105 - zazwyczaj pozwalaj\u0105 na komfortowe korzystanie z opon
\nca\u0142orocznych. Znaczenie maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c standardowe przebiegi i pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy. W
\nprzypadku spokojnej jazdy oraz pokonywania niewielkich odleg\u0142o\u015bci, opony tego
\ntypu powinny si\u0119 sprawdzi\u0107. W innych przypadkach lepiej jednak zaopatrzy\u0107 si\u0119 w
\nzim\u00f3wki.<\/p>\n

Opony ca\u0142oroczne - czy to dobre rozwi\u0105zanie?<\/h2>\n

Ogumienie ca\u0142oroczne mo\u017ce by\u0107 bardzo dobrym rozwi\u0105zaniem,
\nje\u015bli przed jego zakupem we\u017amie si\u0119 pod uwag\u0119 w\u0142asny styl jazdy i warunki
\npanuj\u0105ce na drogach, po kt\u00f3rych standardowo si\u0119 porusza. Jednocze\u015bnie trzeba
\nmie\u0107 na uwadze, \u017ce opony ca\u0142oroczne s\u0105 zazwyczaj dro\u017csze od sezonowych
\nodpowiednik\u00f3w, a tak\u017ce zu\u017cywaj\u0105 si\u0119 nieco szybciej, bo w ko\u0144cu u\u017cytkuje si\u0119 je
\nbez przerwy. Zgodnie z za\u0142o\u017ceniami, gumy tego typu nie mog\u0105 mie\u0107 bardzo
\nniskiego bie\u017cnika, aby zapewnia\u0142y bezpiecze\u0144stwo r\u00f3wnie\u017c zim\u0105. W zwi\u0105zku z tym,
\nje\u015bli kupi si\u0119 opony s\u0142abej jako\u015bci, b\u0119dzie je trzeba wymieni\u0107 bardzo szybko na
\nnowy komplet. Pytanie, czy to rzeczywi\u015bcie si\u0119 op\u0142aca, pozostawiamy otwarte.
\nWszystko zale\u017cy tu od indywidualnej sytuacji oraz wybranego ogumienia.<\/p>\n

Powi\u0105zane zagadnienia: Na co zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 przy zakupie nowych opon?<\/a>; Kiedy wymieni\u0107 opony na zimowe?<\/a>; Czy mo\u017cna je\u017adzi\u0107 latem na zimowych oponach?<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Opony ca\u0142oroczne czy sezonowe? Por\u00f3wnanie zastosowania obu rozwi\u0105za\u0144 oraz warunk\u00f3w jazdy, kt\u00f3re autor bierze pod uwag\u0119 przy wyborze ogumienia.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":172,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[701,702,703,704,531,705],"class_list":["post-489","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eksploatacja-i-serwis","tag-czy-warto-kupic-opony-caloroczne","tag-czy-warto-kupic-opony-wielosezonowe","tag-opony-caloroczne","tag-opony-caloroczne-opinie","tag-opony-wielosezonowe","tag-wielosezonowki"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=489"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33144,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489\/revisions\/33144"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}