{"id":474,"date":"2020-06-08T10:54:26","date_gmt":"2020-06-08T08:54:26","guid":{"rendered":"https:\/\/test.poradnikkatalizatorow.pl\/?p=474"},"modified":"2026-11-04T22:02:25","modified_gmt":"2026-11-04T21:02:25","slug":"sprawdzenie-stanu-silnika-przed-zakupem-uzywanego-samochodu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/sprawdzenie-stanu-silnika-przed-zakupem-uzywanego-samochodu\/","title":{"rendered":"Jak sprawdzi\u0107 silnik przed zakupem? Ogl\u0119dziny i jazda pr\u00f3bna"},"content":{"rendered":"<p><strong>Zanim podpisze si\u0119 umow\u0119 zakupu samochodu u\u017cywanego, warto zajrze\u0107 pod mask\u0119 i sprawdzi\u0107, w jakim stanie jest najdro\u017cszy element, czyli jednostka nap\u0119dowa. Co mo\u017cna zobaczy\u0107 na pierwszy rzut oka? I kiedy lepiej zrezygnowa\u0107 z danego pojazdu, je\u017celi nie chce si\u0119 ponosi\u0107 du\u017cych koszt\u00f3w naprawy?<\/strong><\/p>\n<p>W\u0142a\u015bciciela, od kt\u00f3rego chce si\u0119 kupi\u0107 u\u017cywany samoch\u00f3d, mo\u017cna poprosi\u0107 o podjechanie na stacj\u0119 diagnostyczn\u0105 albo do zaprzyja\u017anionego warsztatu, gdzie specjali\u015bci skontroluj\u0105 stan podstawowych podzespo\u0142\u00f3w. To bardzo dobre rozwi\u0105zanie, ale wymaga poniesienia dodatkowych koszt\u00f3w. Je\u017celi wola\u0142oby si\u0119 nie p\u0142aci\u0107 za takie badanie, warto wiedzie\u0107, na co samodzielnie nale\u017cy zwr\u00f3ci\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119.<\/p>\n<h2>Zanim kupicie u\u017cywany samoch\u00f3d<\/h2>\n<p>Po podniesieniu maski warto zweryfikowa\u0107 obecno\u015b\u0107 ewentualnych wyciek\u00f3w. Wycieka\u0107 mo\u017ce olej - przy filtrze oleju, misce olejowej, po\u0142\u0105czeniu g\u0142owicy z silnikiem, na pokrywie zawor\u00f3w albo (w jednostkach z turbodo\u0142adowaniem) przy po\u0142\u0105czeniu turbiny z uk\u0142adami wydechowym i dolotowym. Zdarzaj\u0105 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c wycieki p\u0142ynu ch\u0142odniczego - w\u00f3wczas da si\u0119 zauwa\u017cy\u0107 mokr\u0105 plam\u0119 na samej ch\u0142odnicy, na przewodach albo przy pompie. Trzeba tak\u017ce sprawdzi\u0107 stan uk\u0142adu paliwowego - tu wycieki najcz\u0119\u015bciej wyst\u0119puj\u0105 przy filtrze paliwa.<\/p>\n<p>Druga kwestia to pasek rozrz\u0105du lub pasek wieloklinowy. W zadbanym samochodzie powinny by\u0107 czyste i ca\u0142e, podobnie jak os\u0142ony g\u00f3rne jednostki nap\u0119dowej. Je\u017celi w aucie zauwa\u017cycie jakiekolwiek \u015blady nieprofesjonalnie wykonanych napraw, np. pr\u00f3by sklejania przewod\u00f3w ta\u015bmami albo wype\u0142nianie nieszczelno\u015bci silikonem, lepiej zrezygnowa\u0107 z zakupu tego modelu.<\/p>\n<p>Kolejnym niepokoj\u0105cym elementem s\u0105 napisy na niekt\u00f3rych cz\u0119\u015bciach, m.in. na turbospr\u0119\u017carce, kt\u00f3re mog\u0105 \u015bwiadczy\u0107 o tym, \u017ce pochodzi ona z demonta\u017cu. Opr\u00f3cz tego na pierwszy rzut oka da si\u0119 oceni\u0107 stan filtra powietrza, czysto\u015b\u0107 p\u0142yn\u00f3w eksploatacyjnych, stan przewod\u00f3w elektrycznych, kolektora wylotowego i innych element\u00f3w metalowych pod k\u0105tem korozji oraz stopie\u0144 na\u0142adowania akumulatora.<\/p>\n<h2>Jazda pr\u00f3bna<\/h2>\n<p>Wiele ewentualnych awarii da si\u0119 zauwa\u017cy\u0107 tak\u017ce po odpaleniu jednostki. Je\u015bli samoch\u00f3d \u0142atwo si\u0119 uruchamia, zapewne akumulator i rozrusznik s\u0105 w dobrym stanie. W trakcie w\u0142\u0105czania silnika warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotow\u0105, zapalanie si\u0119 kontrolek na desce rozdzielczej oraz na temperatur\u0119 jednostki.<\/p>\n<p>Niepokoj\u0105ce powinny by\u0107 wszystkie g\u0142o\u015bne d\u017awi\u0119ki - huki i trzaski - kt\u00f3re mog\u0105 \u015bwiadczy\u0107 o z\u0142ym stanie technicznym paska rozrz\u0105du, klinowego, pompy cieczy ch\u0142odz\u0105cej, ko\u0142a dwumasowego itp. Trzeba uwa\u017ca\u0107 r\u00f3wnie\u017c na odczuwalne dr\u017cenia i zapach spalin w kabinie, bo zazwyczaj s\u0105 one objawem awarii.<\/p>\n<h2>Co wymieni\u0107 po zakupie samochodu z drugiej r\u0119ki?<\/h2>\n<p>Nawet je\u015bli po wst\u0119pnej ocenie zdecydujecie si\u0119 kupi\u0107 u\u017cywany samoch\u00f3d, warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce i tak tego typu auto wymaga inwestycji na start. Bez wymiany oleju silnikowego, p\u0142ynu ch\u0142odniczego, hamulcowego, filtra oleju oraz powietrza nie ma co wybiera\u0107 si\u0119 w d\u0142u\u017csz\u0105 drog\u0119. Czasami trzeba b\u0119dzie tak\u017ce dop\u0142aci\u0107 za nowe \u015bwiece zap\u0142onowe wraz z cewkami, filtr paliwa, \u015bwiece \u017carowe, pasek rozrz\u0105du, napinacz, filtr kabinowy itp. Wszystko zale\u017cy od tego, w jakim stanie technicznym rzeczywi\u015bcie jest samoch\u00f3d.<\/p>\n<p class=\"pk-editorial-related\">Powi\u0105zane zagadnienia: <a href=\"\/jak-rozpoznac-ze-silnik-w-samochodzie-nadaje-sie-do-remontu\/\">Kiedy silnik wymaga remontu? Objawy i ocena stanu<\/a>; <a href=\"\/jaka-zywotnosc-ma-silnik\/\">\u017bywotno\u015b\u0107 silnika: konstrukcja, pojemno\u015b\u0107 i zu\u017cycie<\/a>; <a href=\"\/na-co-zwrocic-uwage-kupujac-samochod-z-silnikiem-benzynowym\/\">Zakup auta benzynowego: rozruch, wycieki i spaliny<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jak sprawdzi\u0107 silnik przed zakupem u\u017cywanego auta? Ogl\u0119dziny, jazda pr\u00f3bna i obs\u0142uga po zakupie w poradniku o ocenie jednostki nap\u0119dowej.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":157,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[134],"tags":[610,611,612,613],"class_list":["post-474","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zakup-i-sprzedaz-auta","tag-co-wymienic-po-zakupie-uzywanego-samochodu","tag-sprawdzanie-silnika","tag-sprawdzanie-silnika-przed-zakupem","tag-zakup-uzywanego-samochodu"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/474","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=474"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/474\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33129,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/474\/revisions\/33129"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=474"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=474"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=474"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}