{"id":450,"date":"2020-11-23T13:32:44","date_gmt":"2020-11-23T12:32:44","guid":{"rendered":"https:\/\/test.poradnikkatalizatorow.pl\/?p=450"},"modified":"2026-11-04T22:02:07","modified_gmt":"2026-11-04T21:02:07","slug":"swiatla-samochodowe-led-y-czy-ksenony","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/swiatla-samochodowe-led-y-czy-ksenony\/","title":{"rendered":"\u015awiat\u0142a samochodowe - LED-y czy ksenony?"},"content":{"rendered":"

Kierowcy kupuj\u0105cy nowe samochody zazwyczaj maj\u0105 wyb\u00f3r - mog\u0105 si\u0119 zdecydowa\u0107 albo na tradycyjne reflektory, albo przewa\u017cnie za dop\u0142at\u0105 na LED-y. Niekt\u00f3rzy producenci oferuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c ksenony. Jak dzia\u0142aj\u0105 i czym r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 te \u015bwiat\u0142a? Kt\u00f3re b\u0119d\u0105 lepsze?<\/strong><\/p>\n

Tradycyjne reflektory zna chyba ka\u017cdy kierowca. To dobre rozwi\u0105zanie zw\u0142aszcza wtedy, gdy nie chce si\u0119 dodatkowo inwestowa\u0107 w o\u015bwietlenie samochodu. Wymiana \u017car\u00f3wek zazwyczaj nie jest kosztowna i mo\u017cna j\u0105 przeprowadzi\u0107 samodzielnie. A jak to wygl\u0105da w przypadku ksenon\u00f3w i LED-\u00f3w?<\/p>\n

Ksenony - dzia\u0142anie i wymiana<\/h2>\n

O\u015bwietlenie ksenonowe pojawi\u0142o si\u0119 na rynku ju\u017c w latach 90. XX wieku. Po raz pierwszy ksenony zamontowa\u0142o BMW w swojej serii 7 z 1992 roku. Mimo \u017ce min\u0119\u0142o ju\u017c ponad 30 lat od premiery, tego typu lampy nie wypar\u0142y ca\u0142kowicie klasycznych halogen\u00f3w. Dlaczego? Przede wszystkim ze wzgl\u0119du na koszty monta\u017cu i wymiany oraz na stopie\u0144 skomplikowania. W ksenonach, w przeciwie\u0144stwie do standardowych \u017car\u00f3wek, umieszcza si\u0119 szklan\u0105 rurk\u0119 wype\u0142nion\u0105 gazem z domieszk\u0105 innych substancji oraz elektrody na obu ko\u0144cach tej rurki. Ksenon zaczyna \u015bwieci\u0107, gdy elektrody zostan\u0105 pod\u0142\u0105czone do pr\u0105du i utworz\u0105 si\u0119 na nich sto\u017cki plazmy, pomi\u0119dzy kt\u00f3rymi pojawi si\u0119 \u0142uk elektryczny. To w\u0142a\u015bnie ten \u0142uk stanowi \u017ar\u00f3d\u0142o \u015bwiat\u0142a w lampach ksenonowych.<\/p>\n

Problem z ksenonami polega na tym, \u017ce potrzebuj\u0105 bardzo wysokiego napi\u0119cia rz\u0119du 25 000 V, \u017ceby w og\u00f3le si\u0119 za\u015bwieci\u0107. P\u00f3\u017aniej, do podtrzymania efektu, wymagane jest ju\u017c ni\u017csze napi\u0119cie, ale aby lampa mog\u0142a dzia\u0142a\u0107 prawid\u0142owo, wymaga zamontowania dodatkowego zap\u0142onnika - generatora, kt\u00f3ry zdecydowanie wp\u0142ywa na cen\u0119 ksenon\u00f3w.<\/p>\n

Do niedawna w samochodach wstawiano ksenony o jasno\u015bci 3200 lumen\u00f3w i mocy 35 W, co wymusza\u0142o na producentach konieczno\u015b\u0107 monta\u017cu w lampach uk\u0142adu samopoziomowania i czyszczenia. Dlaczego? Poniewa\u017c tak jasne \u015bwiat\u0142o mog\u0142oby, gdyby \u015bwieci\u0142o pod z\u0142ym k\u0105tem, o\u015blepia\u0107 innych kierowc\u00f3w. Z tego wzgl\u0119du zmniejszono moc do 25 W i poziom jasno\u015bci do 2000 lumen\u00f3w - minimum, do kt\u00f3rego nie wymaga si\u0119 samopoziomowania i czyszczenia. To sprawia, \u017ce nowoczesne ksenony s\u0105 ta\u0144sze, ale jednocze\u015bnie s\u0142abiej do\u015bwietlaj\u0105 drog\u0119.<\/p>\n

Czy w takim razie op\u0142aca si\u0119 inwestowa\u0107 w ksenony? Wszystko zale\u017cy od podej\u015bcia kierowcy. Lampy 2000 lumen\u00f3w s\u0105 niewiele mocniejsze ni\u017c standardowe \u017car\u00f3wki H7, a kilka razy dro\u017csze. Za to ich wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 okre\u015bla si\u0119 nawet na 3 tys. godzin, wi\u0119c na pewno nie b\u0119d\u0105 wymaga\u0142y cz\u0119stej wymiany.<\/p>\n

LED-y - zastosowanie i trwa\u0142o\u015b\u0107<\/h2>\n

A co z lampami LED? To niew\u0105tpliwie najnowocze\u015bniejsze rozwi\u0105zanie. Po raz pierwszy zastosowa\u0142 je Lexus w swoim modelu LS600h w 2006 roku. Mimo wysokich koszt\u00f3w, coraz cz\u0119\u015bciej montowano tego typu \u015bwiat\u0142a tak\u017ce w innych samochodach. Za zwi\u0119kszeniem popularno\u015bci szed\u0142 spadek ceny. Dzi\u0119ki temu LED-y zacz\u0119\u0142y trafia\u0107 r\u00f3wnie\u017c do popularnych kompakt\u00f3w.<\/p>\n

LED-y sprawdzaj\u0105 si\u0119 przede wszystkim jako \u015bwiat\u0142a dzienne i s\u0105 wyj\u0105tkowo trwa\u0142e - wytrzymuj\u0105 \u015brednio do 50-60 tys. godzin, a nie brakuje modeli, kt\u00f3re dzia\u0142aj\u0105 nawet po 100 tys. godzin. Mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce niekt\u00f3rych nigdy nie trzeba b\u0119dzie wymieni\u0107.<\/p>\n

Czy zatem maj\u0105 jakie\u015b minusy? Na pewno nadal do\u015b\u0107 wysoka cena w stosunku do innych rozwi\u0105za\u0144. Bez wzgl\u0119du na to wielu kierowc\u00f3w ch\u0119tnie dop\u0142aca za moc i wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 LED-\u00f3w. Druga sprawa to grzanie si\u0119 diod. Diody tego typu grzej\u0105 si\u0119 od ty\u0142u, a z przodu s\u0105 zimne, co powoduje, \u017ce producenci musz\u0105 zadba\u0107 o odpowiedni\u0105 cyrkulacj\u0119 w lampie. Je\u017celi z ty\u0142u b\u0119dzie zbyt gor\u0105co, os\u0142abi to moc \u015bwiate\u0142, je\u017celi za\u015b z przodu b\u0119dzie zbyt zimno, reflektory mog\u0105 pokrywa\u0107 si\u0119 warstw\u0105 lodu w sezonie jesienno-zimowym.<\/p>\n

Ksenony czy LED-y? LED-y czy ksenony?<\/h2>\n

Czy mo\u017cna jednoznacznie odpowiedzie\u0107, kt\u00f3re lampy s\u0105 najlepsze? To bardzo trudne. Wszystko zale\u017cy od tego, co ma dla kierowcy najwi\u0119ksze znaczenie. Je\u015bli najwy\u017csza jako\u015b\u0107 \u015bwiat\u0142a, powinien wybra\u0107 ksenony starszej generacji. Gdy za\u015b chodzi o dostosowywanie si\u0119 do warunk\u00f3w na drodze i wytrzyma\u0142o\u015b\u0107, zdecydowanie wygrywaj\u0105 LED-y. W przypadku ceny bezkonkurencyjne pozostaj\u0105 klasyczne halogeny.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LED-y czy ksenony w samochodzie? Por\u00f3wnanie dzia\u0142ania, trwa\u0142o\u015bci i wymiany \u017ar\u00f3de\u0142 \u015bwiat\u0142a oraz kwestii zwi\u0105zanych z wyborem reflektor\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":133,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[484,485,486,487,488,489,490,491,492,493],"class_list":["post-450","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eksploatacja-i-serwis","tag-jakie-swiatla-samochodowe","tag-jakie-swiatla-samochodowe-wybrac","tag-ksenony","tag-ksenony-wady","tag-ksenony-zalety","tag-ledy-2","tag-ledy-czy-ksenony","tag-ledy-wady","tag-ledy-zalety","tag-swiatlo-samochodowe"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=450"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/450\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33105,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/450\/revisions\/33105"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}