{"id":439,"date":"2021-02-17T07:43:54","date_gmt":"2021-02-17T06:43:54","guid":{"rendered":"https:\/\/test.poradnikkatalizatorow.pl\/?p=439"},"modified":"2026-11-04T22:01:59","modified_gmt":"2026-11-04T21:01:59","slug":"nieszczelnosc-w-ukladzie-wydechowym","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/nieszczelnosc-w-ukladzie-wydechowym\/","title":{"rendered":"Nieszczelny wydech: lokalizacja i naprawa po\u0142\u0105cze\u0144"},"content":{"rendered":"

Rdza, kt\u00f3ra tworzy si\u0119 np. na t\u0142umiku, nikogo nie dziwi. W ko\u0144cu ca\u0142y uk\u0142ad wydechowy nara\u017cony jest na rdzewienie m.in. ze wzgl\u0119du na swoj\u0105 lokalizacj\u0119. Ale uwaga, problem z nieszczelno\u015bci\u0105 wynikaj\u0105c\u0105 z du\u017cej korozji oznacza nie tylko zwi\u0119kszony przep\u0142yw spalin do atmosfery i zdecydowanie wi\u0119ksz\u0105 g\u0142o\u015bno\u015b\u0107, lecz tak\u017ce w niekt\u00f3rych przypadkach zaburzenia pracy jednostki nap\u0119dowej. Jak poradzi\u0107 sobie z dziurami w uk\u0142adzie wydechowym?<\/strong><\/p>\n

Uk\u0142ad wydechowy jest szczeg\u00f3lnie podatny na korozj\u0119, mimo \u017ce jego cz\u0119\u015bci wykonuje si\u0119 z maksymalnie odpornych materia\u0142\u00f3w. Dlaczego tak si\u0119 dzieje? Poniewa\u017c po pierwsze oddzia\u0142uj\u0105 na niego wysokie temperatury z przep\u0142ywaj\u0105cych spalin, a po drugie ma kontakt z wilgoci\u0105 i zanieczyszczeniami z dr\u00f3g - sol\u0105, piaskiem, kamieniami itp. Od korozji ju\u017c prosta droga do nieszczelno\u015bci.<\/p>\n

Inn\u0105 przyczyn\u0105 dziur w uk\u0142adzie wydechowym s\u0105 uszkodzenia mechaniczne wskutek zahaczenia np. t\u0142umikiem ko\u0144cowym o wystaj\u0105cy element pod\u0142o\u017ca. Jak dok\u0142adnie zidentyfikowa\u0107, gdzie pojawi\u0142 si\u0119 problem?<\/p>\n

Jak znale\u017a\u0107 nieszczelno\u015b\u0107?<\/h2>\n

Mo\u017cna spr\u00f3bowa\u0107 to zrobi\u0107 samodzielnie. Naj\u0142atwiej wykorzystuj\u0105c podno\u015bnik samochodowy lub kana\u0142 - po prostu ogl\u0105daj\u0105c poszczeg\u00f3lne elementy uk\u0142adu. Je\u017celi nie dysponuje si\u0119 sprz\u0119tem umo\u017cliwiaj\u0105cym dok\u0142adn\u0105 i jednocze\u015bnie bezpieczn\u0105 weryfikacj\u0119 stanu uk\u0142adu wydechowego, zawsze mo\u017cna uruchomi\u0107 samoch\u00f3d, a potem poszuka\u0107 \u017ar\u00f3d\u0142a spalin lub ha\u0142asu. Warto si\u0119 przyjrze\u0107 dok\u0142adnie wszystkim z\u0142\u0105czom oraz t\u0142umikom. Czasami problem wynika z p\u0119kni\u0119tej uszczelki, czasami z dziury w t\u0142umiku, kt\u00f3ry przewa\u017cnie wykonuje si\u0119 z cienkiej blachy.<\/p>\n

Co dalej?<\/h2>\n

Kiedy ju\u017c wiadomo, co jest przyczyn\u0105, pora na usuni\u0119cie awarii. Je\u017celi element z nieszczelno\u015bci\u0105 wygl\u0105da og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c zdrowo, mo\u017cna spr\u00f3bowa\u0107 naprawi\u0107 nieszczelno\u015b\u0107 specjaln\u0105 ta\u015bm\u0105, past\u0105 lub klejem. Najpierw warto oczy\u015bci\u0107 miejsce uszkodzenia np. szczotk\u0105 lub papierem \u015bciernym, \u017ceby dok\u0142adnie ods\u0142oni\u0107 dziur\u0119. Potem u\u017cy\u0107 odt\u0142uszczacza - benzyny ekstrakcyjnej albo acetonu. Na koniec nale\u017cy zastosowa\u0107 wybrany uszczelniacz. W przypadku niewielkich p\u0119kni\u0119\u0107 sprawdz\u0105 si\u0119 pasty uszczelniaj\u0105ce, kt\u00f3re twardniej\u0105 w kontakcie z gor\u0105cymi spalinami. Je\u015bli za\u015b dziura jest wi\u0119ksza, konieczne b\u0119dzie zastosowanie specjalnych samoprzylepnych ta\u015bm aluminiowych. Takie ta\u015bmy wymagaj\u0105 albo uruchomienia silnika, albo podgrzania opalark\u0105, \u017ceby utwardzi\u0107 po\u0142\u0105czenie. Innym rozwi\u0105zaniem s\u0105 banda\u017ce - dziur\u0119 najpierw pokrywa si\u0119 past\u0105 uszczelniaj\u0105c\u0105, a p\u00f3\u017aniej owija banda\u017cem i ponownie smaruje past\u0105.<\/p>\n

W niekt\u00f3rych sytuacjach, np. zaawansowanej korozji t\u0142umika ko\u0144cowego albo du\u017cej nieszczelno\u015bci, kt\u00f3ra wymaga\u0142aby wspawania \u0142atki, naj\u0142atwiej i najtaniej b\u0119dzie wymieni\u0107 element na nowy. Takich napraw lepiej nie przeprowadza\u0107 samodzielnie, tylko zda\u0107 si\u0119 na pomoc mechanika. On r\u00f3wnie\u017c doradzi, jakie urz\u0105dzenie kupi\u0107, \u017ceby na pewno pasowa\u0142o do danego uk\u0142adu. Warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce ka\u017cda cz\u0119\u015b\u0107 uk\u0142adu wydechowego jest dok\u0142adnie dobrana do pozosta\u0142ych element\u00f3w zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem d\u0142ugo\u015bci, jak i szeroko\u015bci, dlatego nie mo\u017cna sobie pozwoli\u0107 na dowolno\u015b\u0107 przy zakupie nowych urz\u0105dze\u0144. Niedostosowanie np. t\u0142umika mog\u0142oby skutkowa\u0107 nawet obni\u017ceniem mocy samochodu.<\/p>\n

Powi\u0105zane zagadnienia: Zapach spalin w kabinie: mo\u017cliwe \u017ar\u00f3d\u0142a problemu<\/a>; Jak sobie poradzi\u0107 z urwanym uk\u0142adem wydechowym?<\/a>; Wieszaki gumowe w uk\u0142adzie wydechowym<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nieszczelno\u015b\u0107 wydechu: jak szuka si\u0119 miejsca uszkodzenia i jakie dzia\u0142ania opisuje poradnik? Om\u00f3wienie problem\u00f3w wynikaj\u0105cych z korozji uk\u0142adu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":122,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[427,428,429,430],"class_list":["post-439","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uklad-wydechowy","tag-dziura-w-ukladzie-wydechowym","tag-nieszczelnosc-w-ukladzie-wydechowym","tag-rdza-na-tlumiku","tag-zardzewialy-uklad-wydechowy"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=439"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33094,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/439\/revisions\/33094"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}