{"id":425,"date":"2021-05-05T10:47:37","date_gmt":"2021-05-05T08:47:37","guid":{"rendered":"https:\/\/test.poradnikkatalizatorow.pl\/?p=425"},"modified":"2026-11-04T22:01:47","modified_gmt":"2026-11-04T21:01:47","slug":"kiedy-mozna-podejrzewac-ze-doszlo-do-awarii-sondy-lambda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/kiedy-mozna-podejrzewac-ze-doszlo-do-awarii-sondy-lambda\/","title":{"rendered":"Uszkodzona sonda lambda: objawy i wp\u0142yw na spalanie"},"content":{"rendered":"<p><strong>Zwi\u0119kszone spalanie lub zmiana pracy silnika mog\u0105 sk\u0142oni\u0107 do kontroli sondy lambda. Poni\u017cej omawiamy objawy odczuwalne przez kierowc\u0119; o przyczynie rozstrzyga diagnostyka uk\u0142adu.<\/strong><\/p>\n<p>Jeszcze do niedawna ma\u0142o kto wiedzia\u0142, \u017ce w ma samochodzie sond\u0119 lambda, ju\u017c nie m\u00f3wi\u0105c o tym, gdzie dok\u0142adnie ona si\u0119 znajduje. Teraz, kiedy coraz wi\u0119cej m\u00f3wi si\u0119 o znaczeniu uk\u0142adu wydechowego i jego wp\u0142ywie na prawid\u0142ow\u0105 prac\u0119 jednostki nap\u0119dowej, wielu kierowc\u00f3w zdaje sobie spraw\u0119 z obecno\u015bci tego niewielkiego czujnika, a przy tym rozumie, jak wa\u017cn\u0105 rol\u0119 on odgrywa. Zacznijmy jednak od pocz\u0105tku.<\/p>\n<h2>Lokalizacja sondy lambda<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/sonda-lambda-dlaczego-jest-niezbedna-w-aucie\/\">Sonda lambda<\/a> zlokalizowana jest w uk\u0142adzie wydechowym. Umieszcza si\u0119 j\u0105 pomi\u0119dzy silnikiem a katalizatorem tak, aby jedna cz\u0119\u015b\u0107 znajdowa\u0142a si\u0119 w uk\u0142adzie wydechowym i mia\u0142a bezpo\u015bredni kontakt ze spalinami, a druga wystawa\u0142a na zewn\u0105trz i mog\u0142a odczytywa\u0107 pomiary z powietrza. \u017beby pracowa\u0142a prawid\u0142owo, musi zosta\u0107 rozgrzana do temperatury minimum 300 stopni Celsjusza, dlatego coraz cz\u0119\u015bciej w samochodach montuje si\u0119 specjalne grza\u0142ki przy sondach lambda. Maksymalnie czujnik dzia\u0142a w temperaturze do 800 stopni Celsjusza.<\/p>\n<h2>Za co odpowiada sonda lambda?<\/h2>\n<p>Sonda ma za zadanie przekaza\u0107 do komputera informacje o dokonanych pomiarach. Na tej podstawie weryfikuje si\u0119 dawk\u0119 mieszanki paliwowo-powietrznej. Komputer d\u0105\u017cy do tego, \u017ceby mia\u0142a ona proporcj\u0119 1:14,7, gdzie 1 oznacza kilogram paliwa, a 14,7 dok\u0142adnie 14,7 kg powietrza, czyli by\u0142a najbli\u017csza mieszance stechiometrycznej.<\/p>\n<p>Im wi\u0119cej jest tlenu w spalinach, tym sonda uzyskuje ni\u017csze napi\u0119cie i odwrotnie. Wahania napi\u0119cia wynosz\u0105 od 0,1 V do 0,9 V. To napi\u0119cie odczytywane jest w komputerze steruj\u0105cym prac\u0105 jednostki nap\u0119dowej. Aby pomiar by\u0142 jak najdok\u0142adniejszy, informacje s\u0105 wysy\u0142ane oko\u0142o 100 razy na sekund\u0119. Dzi\u0119ki temu komputer 300 razy na minut\u0119 koryguje sk\u0142ad mieszanki paliwowo-powietrznej.<\/p>\n<h2>Co dzieje si\u0119, gdy dojdzie do uszkodzenia?<\/h2>\n<p>Je\u017celi sonda lambda przestanie dzia\u0142a\u0107 prawid\u0142owo, wyra\u017anie wp\u0142ynie to na prac\u0119 silnika. Po pierwsze jednostka b\u0119dzie potrzebowa\u0142a zdecydowanie wi\u0119cej paliwa - m\u00f3wi si\u0119, \u017ce spalanie mo\u017ce wzrosn\u0105\u0107 nawet o po\u0142ow\u0119. Czasami nie wida\u0107 tego na trasie, a wy\u0142\u0105cznie w trakcie poruszania si\u0119 po mie\u015bcie.<\/p>\n<p>Po drugie, czasami w efekcie niew\u0142a\u015bciwych pomiar\u00f3w spalanie paliwa odbywa si\u0119 r\u00f3wnie\u017c w uk\u0142adzie wydechowym, co ko\u0144czy si\u0119 uszkodzeniem reaktora katalitycznego. W rzadszych przypadkach mo\u017ce doj\u015b\u0107 do usterek innych element\u00f3w silnika.<\/p>\n<p>Dlatego je\u015bli na desce rozdzielczej pojawia si\u0119 kontrolka \u201e<a href=\"\/interfejs-diagnostyczny-czy-mozna-samodzielnie-odczytac-bledy-samochodu\/\">check engine<\/a>\u201d albo samoch\u00f3d nagle zaczyna zu\u017cywa\u0107 nadmiernie du\u017co paliwa, warto skontaktowa\u0107 si\u0119 z warsztatem. Dok\u0142adna diagnoza problemu jest mo\u017cliwa wy\u0142\u0105cznie po pod\u0142\u0105czeniu pojazdu do komputera, chocia\u017c i tu czasami awaria sondy lambda mylona bywa z uszkodzeniem katalizatora. Stan sondy lambda powinno si\u0119 sprawdza\u0107 co 30 tys. km. Zazwyczaj jednak czujnik dzia\u0142a bez zarzutu nawet po przejechaniu 80 tys. km, a w przypadku sond z grza\u0142kami - po 160 tys. km.<\/p>\n<p class=\"pk-editorial-related\">Powi\u0105zane zagadnienia: <a href=\"\/sonda-lambda-dlaczego-jest-niezbedna-w-aucie\/\">Sonda lambda przed i za katalizatorem: rola czujnik\u00f3w<\/a>; <a href=\"\/sonda-lambda-dzialanie-awaryjnosc-wymiana\/\">Wymiana sondy lambda: dzia\u0142anie, dob\u00f3r i monta\u017c<\/a>; <a href=\"\/jak-sprawdzic-sonde-lambda\/\">Jak sprawdzi\u0107 sond\u0119 lambda? Diagnostyka czujnika<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uszkodzona sonda lambda: zmiany spalania i pracy silnika. Om\u00f3wienie objaw\u00f3w, po\u0142o\u017cenia czujnika oraz potrzeby potwierdzenia przyczyny usterki.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":108,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[350,351,352],"class_list":["post-425","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uklad-wydechowy","tag-objawy-awarii-sondy-lambda","tag-sonda-lambda-awaria","tag-usterki-sondy-lambda"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=425"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33080,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/425\/revisions\/33080"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=425"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=425"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=425"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}