{"id":422,"date":"2021-05-24T06:20:49","date_gmt":"2021-05-24T04:20:49","guid":{"rendered":"https:\/\/test.poradnikkatalizatorow.pl\/?p=422"},"modified":"2026-11-04T22:01:45","modified_gmt":"2026-11-04T21:01:45","slug":"adblue-czy-eolys-zastosowanie-plynow-do-ukladow-wydechowych","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/adblue-czy-eolys-zastosowanie-plynow-do-ukladow-wydechowych\/","title":{"rendered":"AdBlue a Eolys: r\u00f3\u017cne zadania p\u0142yn\u00f3w w uk\u0142adzie spalin"},"content":{"rendered":"

Nowoczesne uk\u0142ady wydechowe musz\u0105 spe\u0142ni\u0107 wy\u015brubowane normy czysto\u015bci spalin. W zwi\u0105zku z tym producenci samochod\u00f3w przez ca\u0142y czas wprowadzaj\u0105 nowe rozwi\u0105zania pozwalaj\u0105ce na zmniejszanie ilo\u015bci szkodliwych substancji w spalinach. Od jakiego\u015b czasu w pojazdach wykorzystuje si\u0119 specjalne p\u0142yny do uk\u0142ad\u00f3w wydechowych. Najwi\u0119cej m\u00f3wi si\u0119 o AdBlue, a tak\u017ce o Eolys. Czym si\u0119 charakteryzuj\u0105 i gdzie si\u0119 je stosuje?<\/strong><\/p>\n

AdBlue - zastosowanie<\/h2>\n

Zacznijmy od AdBlue. O tym p\u0142ynie m\u00f3wi si\u0119 coraz wi\u0119cej - pocz\u0105tkowo by\u0142 wykorzystywany w ci\u0119\u017car\u00f3wkach i traktorach, a od jakiego\u015b czasu stosuje si\u0119 go r\u00f3wnie\u017c w samochodach osobowych. AdBlue to nic innego jak wodny roztw\u00f3r mocznika, substancja umo\u017cliwiaj\u0105ca prawid\u0142ow\u0105 prac\u0119 katalizatora SCR (selektywnej redukcji tlenk\u00f3w azotu). Katalizator ten, zgodnie z nazw\u0105, odpowiada za wy\u0142apywanie NOx ze spalin.<\/p>\n

AdBlue ze wzgl\u0119du na sw\u00f3j sk\u0142ad nale\u017cy do stosunkowo tanich preparat\u00f3w. Za 10 l p\u0142aci si\u0119 oko\u0142o 40 z\u0142. Nie ma r\u00f3wnie\u017c problem\u00f3w z dost\u0119pno\u015bci\u0105. Przewa\u017cnie AdBlue mo\u017cna kupi\u0107 na ka\u017cdej stacji benzynowej, na niekt\u00f3rych da si\u0119 go r\u00f3wnie\u017c zatankowa\u0107 bezpo\u015brednio z dystrybutora. Trzeba jednak pami\u0119ta\u0107 o jego regularnym uzupe\u0142nianiu. Mo\u017cna to zrobi\u0107 samodzielnie - zazwyczaj wlew zlokalizowany jest pod klapk\u0105 wlewu paliwa. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w wymagaj\u0105cych dolewania AdBlue przypomina o niskim poziomie p\u0142ynu. Je\u017celi b\u0119dzie go zbyt ma\u0142o, auto przejdzie w stan awaryjny albo nie da si\u0119 uruchomi\u0107 jednostki nap\u0119dowej, dlatego wa\u017cne, \u017ceby pilnowa\u0107 poziomu substancji w zbiorniku.<\/p>\n

Na ile standardowo wystarcza AdBlue? Na kilkana\u015bcie tysi\u0119cy kilometr\u00f3w.<\/p>\n

Gdzie stosuje si\u0119 Eolys?<\/h2>\n

Drugim najcz\u0119\u015bciej stosowanym p\u0142ynem w uk\u0142adach wydechowych jest Eolys. \u017beby wyja\u015bni\u0107, gdzie si\u0119 go wykorzystuje, trzeba przypomnie\u0107, \u017ce na rynku dost\u0119pne s\u0105 dwa rodzaje filtr\u00f3w cz\u0105stek sta\u0142ych. Tak zwane DPF-y, czyli filtry suche oraz FAP-y, czyli filtry mokre. Zasada dzia\u0142ania w obu przypadkach jest identyczna - chodzi o oczyszczenie spalin z sadzy. R\u00f3\u017cnica polega na sposobie oczyszczania urz\u0105dzenia z nadmiaru cz\u0105stek. W przypadku DPF-\u00f3w nale\u017cy stworzy\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 przeprowadzenia procesu wypalania - jazda ze sta\u0142\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105, utrzymanie obrot\u00f3w na okre\u015blonym poziomie przez kilkana\u015bcie minut. W samochodach z FAP-ami nie wymaga si\u0119 zachowania tak rygorystycznych warunk\u00f3w, wystarczy rozgrzanie silnika do poziomu, jaki jednostka osi\u0105ga w trakcie normalnej eksploatacji auta. Ale\u2026 FAP-y potrzebuj\u0105 specjalnego p\u0142ynu - i tu wracamy do tematu Eolys.<\/p>\n

Eolys to dodatek odpowiadaj\u0105cy za zmian\u0119 sk\u0142adu spalin. Podobnie jak w przypadku AdBlue wymaga regularnego uzupe\u0142niania, ale praktycznie nie da si\u0119 tego zrobi\u0107 samodzielnie ze wzgl\u0119du na lokalizacj\u0119 wlewu. Dodatkowo, po dolaniu p\u0142ynu trzeba jeszcze zaktualizowa\u0107 informacje w komputerze zarz\u0105dzaj\u0105cym prac\u0105 silnika, dlatego konieczna jest wizyta w serwisie. Na szcz\u0119\u015bcie Eolys wystarcza mniej wi\u0119cej na 40 do 50 tys. km. Koszt dolewki to nawet do 1000 z\u0142 w zale\u017cno\u015bci od warsztatu i potrzebnej ilo\u015bci.<\/p>\n

Powi\u0105zane zagadnienia: AdBlue i uk\u0142ad SCR: do czego s\u0142u\u017cy p\u0142yn?<\/a>; Uzupe\u0142nianie AdBlue: wlew, ilo\u015b\u0107 i obs\u0142uga p\u0142ynu<\/a>; Zakup auta z AdBlue: obs\u0142uga SCR i mo\u017cliwe koszty<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

AdBlue a Eolys: zastosowania p\u0142yn\u00f3w w uk\u0142adach oczyszczania spalin. Artyku\u0142 wyja\u015bnia, do jakich rozwi\u0105za\u0144 odnosz\u0105 si\u0119 te dwie nazwy.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":105,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[281,337,338,339,340,341,342],"class_list":["post-422","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uklad-wydechowy","tag-adblue","tag-eolys","tag-eolys-co-to-jest","tag-gdzie-stosuje-sie-eolys","tag-plyny-do-ukladu-wydechowego","tag-plyny-do-wydechu","tag-zastosowanie-adblue"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=422"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/422\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33077,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/422\/revisions\/33077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}