{"id":406,"date":"2021-09-24T09:50:23","date_gmt":"2021-09-24T07:50:23","guid":{"rendered":"https:\/\/test.poradnikkatalizatorow.pl\/?p=406"},"modified":"2026-11-04T22:01:32","modified_gmt":"2026-11-04T21:01:32","slug":"w-jaki-sposob-mozna-wymusic-wypalanie-filtra-dpf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/w-jaki-sposob-mozna-wymusic-wypalanie-filtra-dpf\/","title":{"rendered":"Wypalanie DPF: jazda, post\u00f3j i tryb serwisowy"},"content":{"rendered":"

Wypalanie podczas jazdy i procedura uruchamiana w serwisie nie s\u0105 tym samym. Spos\u00f3b post\u0119powania zale\u017cy od konstrukcji samochodu, komunikat\u00f3w sterownika i stanu filtra, dlatego nie ma jednej instrukcji dla wszystkich DPF-\u00f3w.<\/strong><\/p>\n

W filtrze cz\u0105stek sta\u0142ych gromadzi si\u0119 sadza, dlatego DPF z czasem si\u0119 zapycha. \u017beby unikn\u0105\u0107 awarii tego podzespo\u0142u, regularnie przeprowadzany jest proces wypalania, czyli oczyszczania filtra w celu poprawy jego dro\u017cno\u015bci.<\/p>\n

Wypalanie filtra DPF w trakcie jazdy<\/h2>\n

Regeneracja pasywna i aktywna mog\u0105 przebiega\u0107 bez uruchamiania procedury przez kierowc\u0119. Aktywna wykorzystuje sterowanie prac\u0105 uk\u0142adu do zwi\u0119kszenia temperatury spalin. Zalecenia dotycz\u0105ce jazdy sprawdza si\u0119 dla konkretnego modelu, zamiast zak\u0142ada\u0107 sta\u0142e 3000 obr.\/min.<\/p>\n

Oczyszczanie filtra cz\u0105stek sta\u0142ych na postoju<\/h2>\n

Teoretycznie tak, ale to r\u00f3wnie\u017c wymaga uruchomienia samochodu i utrzymywania go na podwy\u017cszonych obrotach przez kilkana\u015bcie minut. Tylko w ten spos\u00f3b da si\u0119 podnie\u015b\u0107 temperatur\u0119 filtra do wymaganego poziomu. Trzeba jednak pami\u0119ta\u0107, \u017ce oczyszczanie DPF-a podczas postoju to zwi\u0119kszone ryzyko ewentualnych usterek - w trakcie jazdy masy powietrza ch\u0142odz\u0105 silnik, za\u015b gdy samoch\u00f3d si\u0119 nie porusza, jednostka mo\u017ce ulec przegrzaniu.<\/p>\n

Wypalanie filtra DPF - tryb serwisowy<\/h2>\n

Je\u017celi osi\u0105gi silnika wyra\u017anie si\u0119 obni\u017caj\u0105, samoch\u00f3d przechodzi w stan awaryjny, obroty nie utrzymuj\u0105 si\u0119 na sta\u0142ym poziomie nawet wtedy, gdy powinny albo zwi\u0119kszaj\u0105 si\u0119 samoistnie teoretycznie bez powodu, mo\u017cna podejrzewa\u0107, \u017ce dosz\u0142o do zapchania filtra cz\u0105stek sta\u0142ych. Czasami nie ma co do tego w\u0105tpliwo\u015bci, bo na desce rozdzielczej zapala si\u0119 ikonka informuj\u0105ca, \u017ce pora oczy\u015bci\u0107 DPF. Co zrobi\u0107, je\u015bli wtedy nie da si\u0119 wyjecha\u0107 na tras\u0119? W\u00f3wczas warto pod\u0142\u0105czy\u0107 do komputera pok\u0142adowego specjalne oprogramowanie, kt\u00f3re uruchomi wypalanie filtra w trybie serwisowym. Dzi\u0119ki temu jednocze\u015bnie dojdzie do usuni\u0119cia nadmiaru cz\u0105stek sadzy i diagnostyki DPF-a.<\/p>\n

Dopiero, gdy ten spos\u00f3b oka\u017ce si\u0119 nieskuteczny, mo\u017cna spr\u00f3bowa\u0107 regeneracji mechanicznej filtra - zajmuj\u0105 si\u0119 tym specjalistyczne firmy nazywane pralniami DPF-\u00f3w - albo w ostateczno\u015bci wymiany podzespo\u0142u na nowy. Dlaczego tak bardzo unika si\u0119 zakupu fabrycznego filtra? Poniewa\u017c to jeden z dro\u017cszych element\u00f3w uk\u0142adu wydechowego. Za nowy DPF trzeba zap\u0142aci\u0107 od kilku tysi\u0119cy z\u0142otych w g\u00f3r\u0119. Z czego wynika tak wysoka cena? M.in. z zawarto\u015bci platyny we wk\u0142adzie i ze stopnia skomplikowania jego produkcji.<\/p>\n

Powi\u0105zane zagadnienia: DPF: regeneracja pasywna i aktywna a trwa\u0142o\u015b\u0107 filtra<\/a>; Regeneracja DPF w warsztacie: przebieg i ocena filtra<\/a>; Objawy zapchanego DPF: kontrolka i zachowanie auta<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wypalanie DPF podczas jazdy, na postoju i w trybie serwisowym. R\u00f3\u017cnice mi\u0119dzy procedurami oraz znaczenie instrukcji konkretnego samochodu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":92,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[128],"tags":[260,261,262,263],"class_list":["post-406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-filtry-czastek-stalych","tag-oczyszczanie-filtra-dpf","tag-wymuszenie-wypalenia-dpf","tag-wypalanie-dpf","tag-wypalanie-filtra-dpf"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=406"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33062,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/406\/revisions\/33062"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/92"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}