{"id":394,"date":"2021-12-08T09:13:10","date_gmt":"2021-12-08T08:13:10","guid":{"rendered":"https:\/\/test.poradnikkatalizatorow.pl\/?p=394"},"modified":"2026-11-04T22:01:20","modified_gmt":"2026-11-04T21:01:20","slug":"jak-dziala-silnik-wankla-i-gdzie-sie-go-stosuje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/jak-dziala-silnik-wankla-i-gdzie-sie-go-stosuje\/","title":{"rendered":"Jak dzia\u0142a silnik Wankla i gdzie si\u0119 go stosuje?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Silnik Wankla nazywany inaczej silnikiem rotacyjnym to rodzaj spalinowej jednostki nap\u0119dowej, w kt\u00f3rej t\u0142ok wykonuje ruch obrotowy wok\u00f3\u0142 cylindra. Wbrew pozorom taka konstrukcja sprawia, \u017ce silnik jest wydajny, a przy tym praktycznie bezkolizyjny. Dlaczego zatem nie stosuje si\u0119 go powszechnie?<\/strong><\/p>\n<p>Felix Wankel, bo to od niego trzeba zacz\u0105\u0107, jest tw\u00f3rc\u0105 silnika rotacyjnego. Pomys\u0142 na zbudowanie nowego rodzaju jednostki nap\u0119dowej wzi\u0105\u0142 si\u0119 podobno z niech\u0119ci do silnik\u00f3w t\u0142okowych, a niech\u0119\u0107 spowodowana by\u0142a ich kolizyjno\u015bci\u0105, skomplikowan\u0105 budow\u0105 i do\u015b\u0107 nisk\u0105 kultur\u0105 pracy. W odpowiedzi na to Wankel tworzy\u0142 kolejne prototypy - pierwszy zg\u0142oszony patent powsta\u0142 w 1929 roku - a\u017c w 1957 roku uda\u0142o mu si\u0119 wyprodukowa\u0107 w pe\u0142ni dzia\u0142aj\u0105c\u0105 jednostk\u0119. W 1963 roku trafi\u0142a ona do seryjnej produkcji i zosta\u0142a umieszczona w NSU (obecne Audi) Spider. Patent udost\u0119pniono r\u00f3wnie\u017c markom takim jak Alfa Romeo, Ford, Citroen, Mercedes, Nissan, Porsche czy Toyota, a mimo to silnik Wankla do dzi\u015b nie nale\u017cy do cz\u0119sto wykorzystywanych w nowych modelach samochod\u00f3w. Dlaczego?<\/p>\n<h2>Budowa silnika Wankla<\/h2>\n<p>Wynika to z problem\u00f3w konstrukcyjnych. Z tego powodu panuje og\u00f3lne przekonanie, \u017ce silnik Wankla jest bardziej skomplikowany w swojej budowie ni\u017c t\u0142okowy silnik spalinowy. Nic bardziej mylnego. W praktyce jednostka rotacyjna jest prostszy. Jej konstrukcja opiera si\u0119 na jednym t\u0142oku, kt\u00f3ry ma kszta\u0142t zaokr\u0105glonego tr\u00f3jk\u0105ta. T\u0142ok ten obraca si\u0119 wewn\u0105trz epitrochioidalnego cylindra. Tym, jak porusza si\u0119 t\u0142ok inaczej nazywany rotorem, kieruje przek\u0142adnia z\u0119bata. Jeden obr\u00f3t to cztery cykle pracy: ssanie, spr\u0119\u017canie, rozpr\u0119\u017canie oraz wydech. Je\u017celi silnik jest dwusuwowy, w trakcie jednego obrotu wa\u0142u wykonuje jeden cykl pracy, je\u017celi za\u015b czterosuwowy - dwa cykle. Taka cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 cykli umo\u017cliwia jednocze\u015bnie wyeliminowanie ko\u0142a zamachowego i osi\u0105ganie wysokiego momentu obrotowego na niskich obrotach.<\/p>\n<h2>Silnik Wankla a Mazda<\/h2>\n<p>Ze wspomnianymi problemami konstrukcyjnymi w ko\u0144cu poradzi\u0142a sobie Mazda, wykorzystuj\u0105c wiedz\u0119 47 specjalist\u00f3w, kt\u00f3rzy przez dwa lata pracowali nad konstrukcj\u0105 Wankla. Uda\u0142o si\u0119, a technologia rozwijana jest do dzi\u015b. Aktualne jednostki rotacyjne r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 jednak od tych montowanych w latach 60. O najwi\u0119kszych zmianach mo\u017cna by\u0142o m\u00f3wi\u0107 przy Ma\u017adzie RX-8 z 2001 roku, do kt\u00f3rej wstawiono wolnoss\u0105cy silnik Renesis z realizacj\u0105 dolotu oraz wydechu przez boczne p\u0142aszczyzny wirnika. Wcze\u015bniej kana\u0142y ss\u0105ce i wydechowe rozmieszczone by\u0142y promieniowo, co wp\u0142ywa\u0142o na tempo zu\u017cywania si\u0119 cz\u0119\u015bci uszczelniaj\u0105cych. Ale to nie wszystko. Silnik dosta\u0142 elektrycznie sterowane przepustnice, kana\u0142y ss\u0105ce zyska\u0142y r\u00f3\u017cn\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107, a opr\u00f3cz tego zamontowano ju\u017c w\u00f3wczas wymagany katalizator.<\/p>\n<p>Ciekawostka - rok po zaprezentowaniu silnika Renesis jednostka ta zosta\u0142a wstawiona do prototypu\u00a0 RX-8 zasilanego wodorem i na tym nie poprzestano. Na targach motoryzacyjnych w Tokio Mazda przedstawi\u0142a dwa pojazdy koncepcyjne. Jeden z hybrydowym zespo\u0142em nap\u0119dowym - silnikiem Wankla i ogniwami wodorowymi, za\u015b drugi z silnikiem Wankla o zasilaniu benzynowym i wodorowym ze wspomaganiem w postaci modu\u0142u elektrycznego. Co b\u0119dzie dalej? Niew\u0105tpliwie Mazda chce korzysta\u0107 z tej technologii i b\u0119dzie to robi\u0107, pytanie tylko, w jakim zakresie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jak zbudowany jest silnik Wankla i jak pracuje jego wiruj\u0105cy t\u0142ok? Artyku\u0142 omawia konstrukcj\u0119 jednostki rotacyjnej oraz jej zastosowanie w Mazdach.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":80,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[209,210,211,212,213],"class_list":["post-394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-silnik-i-naped","tag-jak-dziala-silnik-wankla","tag-jednostka-rotacyjna","tag-mazda-rx8","tag-silnik-rotacyjny","tag-silnik-wankla"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=394"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33050,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/394\/revisions\/33050"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}