{"id":390,"date":"2022-01-04T11:28:59","date_gmt":"2022-01-04T10:28:59","guid":{"rendered":"https:\/\/test.poradnikkatalizatorow.pl\/?p=390"},"modified":"2026-11-04T22:01:17","modified_gmt":"2026-11-04T21:01:17","slug":"jakie-sa-objawy-uszkodzonej-turbosprezarki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/jakie-sa-objawy-uszkodzonej-turbosprezarki\/","title":{"rendered":"Jakie s\u0105 objawy uszkodzonej turbospr\u0119\u017carki?"},"content":{"rendered":"<p><strong>Panuje przekonanie, \u017ce turbospr\u0119\u017carka to podzesp\u00f3\u0142, kt\u00f3ry \u0142atwo ulega awariom. Czy rzeczywi\u015bcie tak jest? Wbrew pozorom mimo bardzo trudnych warunk\u00f3w pracy potrafi d\u0142ugo dzia\u0142a\u0107 bez problem\u00f3w, o ile si\u0119 o ni\u0105 odpowiednio dba. Je\u017celi jednak lekcewa\u017cy si\u0119 zalecenia, mo\u017ce doj\u015b\u0107 do awarii. Jakie objawy powinny by\u0107 szczeg\u00f3lnie niepokoj\u0105ce?<\/strong><\/p>\n<p>Turbospr\u0119\u017carka nara\u017cona jest jednocze\u015bnie na oddzia\u0142ywanie bardzo wysokich temperatur - przep\u0142ywaj\u0105 przez nie gazy spalinowe o temperaturze rz\u0119du kilkuset stopni Celsjusza oraz na przeci\u0105\u017cenia - wirnik turbiny obraca si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 250 tys. obrot\u00f3w na minut\u0119. Mimo to mo\u017ce bardzo d\u0142ugo dzia\u0142a\u0107 bez awarii, o ile przestrzega si\u0119 podstawowych zasad. O jakich zasadach mowa?<\/p>\n<p>Po pierwsze, je\u017celi je\u017adzi si\u0119 samochodem z turbospr\u0119\u017cark\u0105, trzeba pami\u0119ta\u0107, aby nie wchodzi\u0107 na wysokie obroty zaraz po odpaleniu silnika. Zimny silnik r\u00f3wna si\u0119 zimny olej, a zimny olej to s\u0142absze smarowanie. Po drugie, nale\u017cy po zaparkowaniu przez chwil\u0119 pozostawi\u0107 pojazd na wolnych obrotach, a dopiero potem odci\u0105\u0107 zap\u0142on. To umo\u017cliwi sch\u0142odzenie turbospr\u0119\u017carki. Po trzecie, podstawa to regularna wymiana oleju i filtr\u00f3w. Stary olej wp\u0142ywa na szybsze zacieranie si\u0119 wirnik\u00f3w i tym samym przyczynia si\u0119 do awarii turbiny, podobnie jak zapchane filtry.<\/p>\n<p>Jakie objawy sugeruj\u0105, \u017ce turbospr\u0119\u017carka nie pracuje prawid\u0142owo?<\/p>\n<h2>Spadek mocy silnika<\/h2>\n<p>Podstawowy symptom to spadek mocy jednostki nap\u0119dowej. Je\u017celi samoch\u00f3d przyspiesza s\u0142abiej ni\u017c dotychczas, wolno wchodzi na wysokie obroty lub obroty zaczynaj\u0105 falowa\u0107, mo\u017cna podejrzewa\u0107, \u017ce winna jest uszkodzona turbospr\u0119\u017carka. Najprawdopodobniej dosz\u0142o do awarii tego podzespo\u0142u albo pomi\u0119dzy turbospr\u0119\u017cark\u0105 a jednym z uk\u0142ad\u00f3w - dolotowym lub wylotowym - pojawi\u0142a si\u0119 nieszczelno\u015b\u0107.<\/p>\n<h2>Niebieski lub czarny dym z rury wydechowej<\/h2>\n<p>Objawem wskazuj\u0105cym na problemy z turbospr\u0119\u017cark\u0105 jest r\u00f3wnie\u017c zmiana koloru dymu z rury wydechowej oraz zwi\u0119kszenie jego ilo\u015bci. Je\u017celi przybiera niebiesk\u0105 barw\u0119, sugeruje to spalanie oleju silnikowego, kt\u00f3ry do komory spalania przedostaje si\u0119 albo przez uszczelniacze zawod\u00f3w, albo przez turbospr\u0119\u017cark\u0119 w wyniku rozszczelnienie uk\u0142adu wiruj\u0105cego od strony kompresji. Je\u015bli za\u015b spaliny maj\u0105 czarny kolor, do komory spalania dociera najprawdopodobniej zbyt ma\u0142a ilo\u015b\u0107 powietrza. Jest to efekt uszkodzenia wirnika w turbospr\u0119\u017carce.<\/p>\n<h2>G\u0142o\u015bna praca turbiny<\/h2>\n<p>Auta z turbospr\u0119\u017carkami do niedawna postrzegane by\u0142y jako do\u015b\u0107 g\u0142o\u015bne ze wzgl\u0119du na gwi\u017cd\u017c\u0105cy d\u017awi\u0119k, kt\u00f3ry wydaje pracuj\u0105ca turbina. Obecnie nowe samochody wyposa\u017cone w ten podzesp\u00f3\u0142 s\u0105 naprawd\u0119 ciche. Tak naprawd\u0119 dopiero, gdy turbo ulegnie awarii, zaczyna by\u0107 j\u0105 s\u0142ycha\u0107. Psuj\u0105ca si\u0119 turbina mo\u017ce dos\u0142ownie wy\u0107 - je\u017celi uszkodzony zosta\u0142 uk\u0142ad wiruj\u0105cy lub uszczelka w kolektorze wydechowym jest nieszczelna - albo wydawa\u0107 d\u017awi\u0119k tarcia metalu o metal. Czasami g\u0142o\u015bna praca turbospr\u0119\u017carki wynika z p\u0119kni\u0119cia obudowy, zapchania katalizatora lub filtra cz\u0105stek sta\u0142ych.<\/p>\n<h2>Szybki ubytek oleju<\/h2>\n<p>Objawem sugeruj\u0105cym problemy z turbospr\u0119\u017cark\u0105 mo\u017ce by\u0107 tak\u017ce przyspieszony ubytek oleju. Nieprawid\u0142owo dzia\u0142aj\u0105ca turbina b\u0119dzie pobiera\u0107 go du\u017co wi\u0119cej ni\u017c ta pracuj\u0105ca w\u0142a\u015bciwie, \u017ceby zmniejszy\u0107 tarcie i temperatur\u0119.<\/p>\n<h2>Ile kosztuje naprawa turbospr\u0119\u017carki?<\/h2>\n<p>Ile trzeba zap\u0142aci\u0107 za napraw\u0119 turbospr\u0119\u017carki? Je\u017celi da si\u0119 przeprowadzi\u0107 regeneracj\u0119 tego podzespo\u0142u - nie dosz\u0142o do powstania p\u0119kni\u0119\u0107 lub innych uszkodze\u0144 mechanicznych - to koszty zaczynaj\u0105 si\u0119 od ok. 1000 z\u0142. Wymiana na now\u0105 w zale\u017cno\u015bci od modelu samochodu mo\u017ce kosztowa\u0107 od kilku do nawet kilkunastu tysi\u0119cy z\u0142otych. Najdro\u017csze s\u0105 turbospr\u0119\u017carki ze zmienn\u0105 geometri\u0105.<\/p>\n<p class=\"pk-editorial-related\">Powi\u0105zane zagadnienia: <a href=\"\/czy-warto-kupowac-samochody-z-doladowanymi-silnikami\/\">Silnik turbo czy wolnoss\u0105cy: wyb\u00f3r u\u017cywanego auta<\/a>; <a href=\"\/samochod-z-turbodoladowaniem-kupowac-czy-unikac\/\">Turbospr\u0119\u017carka a kompresor: zalety i ograniczenia do\u0142adowania<\/a>; <a href=\"\/wszystko-o-korasie-sercu-turbosprezarki\/\">Koras turbospr\u0119\u017carki: budowa, uszkodzenia i wymiana<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uszkodzona turbospr\u0119\u017carka: spadek mocy, dymienie, ha\u0142as i ubytek oleju. Przegl\u0105d objaw\u00f3w oraz zagadnie\u0144 zwi\u0105zanych z diagnoz\u0105 i napraw\u0105 turbiny.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":76,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[29],"tags":[187,188,189,190,191,192,193,194,195,196],"class_list":["post-390","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-silnik-i-naped","tag-awaria-turbosprezarki","tag-czarny-dym-z-wydechu","tag-glosna-turbina","tag-ile-kosztuje-naprawa-turbosprezarki","tag-niebieski-dym-z-wydechu","tag-spadek-mocy-silnika","tag-szybki-ubytek-oleju","tag-turbo","tag-turbosprezarka","tag-uszkodzenie-turbosprezarki"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/390","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=390"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/390\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33046,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/390\/revisions\/33046"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/76"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=390"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=390"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=390"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}