{"id":366,"date":"2022-08-12T10:46:16","date_gmt":"2022-08-12T08:46:16","guid":{"rendered":"https:\/\/test.poradnikkatalizatorow.pl\/?p=366"},"modified":"2026-11-04T22:00:56","modified_gmt":"2026-11-04T21:00:56","slug":"sportowe-tlumiki-samochodowe-jakie-warto-kupic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/sportowe-tlumiki-samochodowe-jakie-warto-kupic\/","title":{"rendered":"T\u0142umiki Ulter, RM Motors i MagnaFlow: przegl\u0105d z 2022 r"},"content":{"rendered":"<p><strong>To przegl\u0105d marek Ulter, RM Motors i MagnaFlow przygotowany w 2022 roku. Opisane produkty oraz ceny stanowi\u0105 historyczny kontekst; przed zakupem trzeba sprawdzi\u0107 obecn\u0105 ofert\u0119 i dopasowanie cz\u0119\u015bci do auta.<\/strong><\/p>\n<p>Jak cz\u0119sto zdarza Wam si\u0119 widzie\u0107 samochody ze sportowymi wydechami? Wielu kierowc\u00f3w decyduje si\u0119 na wymian\u0119 t\u0142umika ko\u0144cowego wraz z ko\u0144c\u00f3wk\u0105 na sportow\u0105 wersj\u0119 po to, \u017ceby uzyska\u0107 charakterystyczny d\u017awi\u0119k przy przyspieszaniu i poprawi\u0107 estetyk\u0119 auta, podkre\u015blaj\u0105c jego sportowy charakter. Niekt\u00f3rzy dodatkowo twierdz\u0105, \u017ce sportowy t\u0142umik to tak\u017ce wzrost osi\u0105g\u00f3w silnika, jednak z tym nale\u017cy by\u0107 ostro\u017cnym. \u017beby rzeczywi\u015bcie odczu\u0107 przyrost mocy jednostki nap\u0119dowej trzeba by\u0142oby wymieni\u0107 ca\u0142y uk\u0142ad wydechowy, inaczej teza o zwi\u0119kszeniu osi\u0105g\u00f3w jest raczej subiektywnym odczuciem ni\u017c czym\u015b, co da si\u0119 zmierzy\u0107.<\/p>\n<p>Bez wzgl\u0119du na to, dlaczego decydujecie si\u0119 na wymian\u0119 t\u0142umika na sportowy, przy zakupie nowego elementu zwr\u00f3\u0107cie uwag\u0119 na producenta. Wbrew pozorom dobrej jako\u015bci t\u0142umik mo\u017cna kupi\u0107 za stosunkowo niewielkie pieni\u0105dze. Jakie firmy s\u0105 szczeg\u00f3lnie polecane?<\/p>\n<h2>Polskie t\u0142umiki sportowe<\/h2>\n<p>Du\u017c\u0105 popularno\u015bci\u0105 ciesz\u0105 si\u0119 polskie t\u0142umiki sportowe produkowane przez firm\u0119 Ulter. Ulter dzia\u0142a na rynku od lat 90. Oferuje t\u0142umiki i nak\u0142adki dedykowane r\u00f3\u017cnym markom, t\u0142umiki monta\u017cowe oraz ko\u0144c\u00f3wki i nak\u0142adki uniwersalne. Ceny element\u00f3w zaczynaj\u0105 si\u0119 od kilkuset z\u0142otych - za uniwersalny t\u0142umik trzeba zap\u0142aci\u0107 oko\u0142o 400 z\u0142, ale za wersj\u0119 sportow\u0105 do Mercedesa klasy E ju\u017c prawie 1600 z\u0142.<\/p>\n<p>Nieco mniej popularne s\u0105 polskie t\u0142umiki RM Motors, ale na tego producenta r\u00f3wnie\u017c warto zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119. RM Motors wytwarza t\u0142umiki sportowe w wersji uniwersalnej. Ceny produkt\u00f3w startuj\u0105 od 260 z\u0142, a ko\u0144cz\u0105 si\u0119 na oko\u0142o 1500 z\u0142 - tyle trzeba zap\u0142aci\u0107 za t\u0142umik przelotowy z zaworem podci\u015bnieniowym E400.<\/p>\n<h2>T\u0142umiki ze Stan\u00f3w Zjednoczonych<\/h2>\n<p>Poza polskimi producentami polecane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c t\u0142umiki ameryka\u0144skie MagnaFlow. MagnaFlow to firma o d\u0142ugoletniej tradycji. Produkuje nie tylko t\u0142umiki ko\u0144cowe, sportowe wersje t\u0142umik\u00f3w przelotowych, lecz tak\u017ce katalizatory, kolektory wydechowe, a nawet kompletne systemy wydechowe. Wszystkie podzespo\u0142y s\u0105 projektowane tak, \u017ceby maksymalnie zwi\u0119kszy\u0107 osi\u0105gi konkretnego modelu samochodu, chocia\u017c najlepszy efekt wida\u0107 przy wymianie ca\u0142ego uk\u0142adu. Ile kosztuj\u0105 t\u0142umiki MagnaFlow? Ko\u0144cowe od 300 z\u0142 w g\u00f3r\u0119. Mniej, bo oko\u0142o 150 z\u0142, trzeba zap\u0142aci\u0107 za sportowy t\u0142umik przelotowy.<\/p>\n<p class=\"pk-editorial-related\">Powi\u0105zane zagadnienia: <a href=\"\/tlumiki-sportowe-najlepsi-producenci\/\">Ulter, Proex i MagnaFlow: archiwalny przegl\u0105d t\u0142umik\u00f3w<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ulter, RM Motors i MagnaFlow w przegl\u0105dzie t\u0142umik\u00f3w sportowych z 2022 roku. Historyczne przyk\u0142ady produkt\u00f3w i cen, bez bie\u017c\u0105cej rekomendacji zakupu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":53,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[129],"class_list":["post-366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tuning-i-wyglad","tag-sportowy-tlumik"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=366"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33022,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/366\/revisions\/33022"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}