{"id":357,"date":"2023-04-17T12:20:27","date_gmt":"2023-04-17T10:20:27","guid":{"rendered":"https:\/\/test.poradnikkatalizatorow.pl\/?p=357"},"modified":"2026-11-04T22:00:49","modified_gmt":"2026-11-04T21:00:49","slug":"jak-i-po-co-docierac-nowe-opony","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/jak-i-po-co-docierac-nowe-opony\/","title":{"rendered":"Jak i po co dociera\u0107 nowe opony?"},"content":{"rendered":"

Kupili\u015bcie nowy komplet opon do swojego samochodu, bo w starych bie\u017cnik pozostawia\u0142 wiele do \u017cyczenia. Skorzystali\u015bcie z pomocy mechanika, kt\u00f3ry za\u0142o\u017cy\u0142 \u015bwie\u017ce gumy na felgi a teraz planujecie d\u0142u\u017csz\u0105 podr\u00f3\u017c. O czym powinni\u015bcie pami\u0119ta\u0107 zanim wyruszycie w tras\u0119? \u017be nowe opony wymagaj\u0105 dotarcia. Ile to trwa i czego w tym czasie nale\u017cy unika\u0107?<\/strong><\/p>\n

Wielu kierowc\u00f3w nie zdaje sobie sprawy z tego, \u017ce nowe opony nale\u017cy dotrze\u0107, to znaczy przygotowa\u0107 je do codziennej jazdy. Pewnie s\u0105 tacy, kt\u00f3rzy uznaj\u0105 to za przesad\u0119, ale z ogumieniem w samochodzie jest troch\u0119 tak jak z nowymi butami. Zanim b\u0119dzie mo\u017cna w nich biega\u0107, najpierw trzeba je rozchodzi\u0107. W przypadku opon istotne b\u0119dzie, \u017ceby przed rozpocz\u0119ciem zwyk\u0142ego u\u017cytkowania przez pewien czas po prostu unika\u0107 niekt\u00f3rych manewr\u00f3w i pami\u0119ta\u0107 o kontroli ci\u015bnienia.<\/p>\n

Kontrola ci\u015bnienia w nowych oponach<\/h2>\n

Zacznijmy od tej ostatniej kwestii. Najlepiej po przejechaniu oko\u0142o 50 km lub po up\u0142ywie doby od za\u0142o\u017cenia nowych opon sprawdzi\u0107 czy ci\u015bnienie nie spada. Je\u017celi zauwa\u017cycie, \u017ce dosz\u0142o do spadku wi\u0119kszego ni\u017c 5 procent warto\u015bci, najlepiej dopompowa\u0107 ubytek i dokona\u0107 pomiaru ponownie po 24 godzinach. Gdy tendencja spadkowa si\u0119 utrzymuje, nale\u017cy si\u0119 skontaktowa\u0107 z mechanikiem. By\u0107 mo\u017ce z oponami jest jaki\u015b problem, np. nie s\u0105 w pe\u0142ni szczelne.<\/p>\n

Sposoby na dotarcie opon<\/h2>\n

Kontrola ci\u015bnienia to jedna sprawa. Druga to tytu\u0142owe docieranie opon. Chodzi o to, \u017ceby przez pierwsze kilkaset kilometr\u00f3w - niekt\u00f3rzy m\u00f3wi\u0105 nawet, \u017ce przez pierwszy 1000 km - unika\u0107 nag\u0142ego przyspieszania, silnego hamowania oraz ostrego pokonywania zakr\u0119t\u00f3w. Najlepiej je\u017adzi\u0107 na spokojnie i z wyczuciem, a wciska\u0107 hamulec w pod\u0142og\u0119 tylko w sytuacjach, gdy jest to konieczne, \u017ceby unikn\u0105\u0107 st\u0142uczki.<\/p>\n

Po co dociera\u0107 opony?<\/h2>\n

Dlaczego w og\u00f3le nale\u017cy dotrze\u0107 opony? \u017beby usun\u0105\u0107 z powierzchni ogumienia wszystkie \u015brodki, kt\u00f3re wykorzystuje si\u0119 w trakcie ich produkcji, m.in. przeciwutleniacze lub substancje smarne u\u0142atwiaj\u0105ce wyci\u0105ganie gum z form. Dopiero wtedy, gdy te preparaty zostan\u0105 starte, opony b\u0119d\u0105 mia\u0142y w\u0142a\u015bciwo\u015bci gwarantowane przez producenta.<\/p>\n

Co wa\u017cne, kierowca przygl\u0105daj\u0105c si\u0119 oponom, nie mo\u017ce sprawdzi\u0107 czy substancje poprodukcyjne nadal si\u0119 na nich znajduj\u0105. Dla bezpiecze\u0144stwa najlepiej po prostu przez pierwsze kilkaset kilometr\u00f3w od monta\u017cu nowych gum stara\u0107 si\u0119 je\u017adzi\u0107 \u0142agodnie.<\/p>\n

Uwaga na rok produkcji<\/h2>\n

Warto jeszcze wspomnie\u0107, \u017ce przy zakupie nowych opon powinno si\u0119 zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na dat\u0119 ich produkcji. Nowe zawsze oznacza nieu\u017cywane, ale nie zawsze wyprodukowane w tym lub w ubieg\u0142ym roku. Mniej popularne modele mog\u0105 zalega\u0107 na sklepowych p\u00f3\u0142kach przez kilka lat. Jak to sprawdzi\u0107? Odczyta\u0107 kod DOT na oponie. Dwie ostatnie cyfry tego kodu oznaczaj\u0105 rok produkcji. Jest to istotne, poniewa\u017c \u017cywotno\u015b\u0107 gum wynosi do 10 lat od daty produkcji a nie daty pierwszego monta\u017cu. Po dekadzie opony nale\u017cy wymieni\u0107 nawet wtedy, gdy stan ich bie\u017cnika b\u0119dzie nadal idealny.<\/p>\n

Uwaga - bez wzgl\u0119du na to czy kupicie opony z dat\u0105 produkcji z obecnego roku, czy sprzed trzech lat, powinni\u015bcie je dotrze\u0107. Substancje poprodukcyjne nie znikn\u0105 bowiem z gum samoistnie, tylko dlatego \u017ce te le\u017ca\u0142y w magazynie.<\/p>\n

Powi\u0105zane zagadnienia: Na co zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 przy zakupie nowych opon?<\/a>; Opony ca\u0142oroczne - warto czy nie warto?<\/a>; Kiedy wymieni\u0107 opony na zimowe?<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Docieranie nowych opon: pierwsze kilometry, kontrola ci\u015bnienia i sprawdzenie daty produkcji. Przeczytaj, jakie kwestie porusza poradnik dla kierowc\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":44,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":["post-357","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eksploatacja-i-serwis"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/357","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=357"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/357\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33013,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/357\/revisions\/33013"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=357"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=357"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/poradnikkatalizatorow.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=357"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}