Der Katalysator ist ein sehr wichtiges Element der Abgasanlage. Diese kleine Dose ist nicht nur wichtig, sondern wird auch viel wert sein. Daher ist der Austausch des Katalysators durch einen neuen Katalysator mit erheblichen Kosten verbunden, die den Preis der Vorrichtung und die Arbeit des Mechanikers einschließen. Wie ist der Katalysator aufgebaut, wann muss er ausgetauscht werden und wie können die Kosten für diesen Austausch reduziert werden?

Was ist ein Katalysator?

Beginnen wir mit dem Katalysator. Der Katalysator und im Prinzip der Katalysator ist eine kleine Dose mit dicht gepackten Kanälen, die die Abgase von Schadstoffen wie Kohlenoxiden, Stickstoff und Kohlenwasserstoffen reinigt. Es ist in der Abgasanlage montiert. Im Querschnitt ähnelt die Vorrichtung einer Wabe. Der wertvollste im Reaktor ist immer sein Zentrum – dort wirken Edelmetalle (Platin, Rhodium, Palladium), die als Katalysatoren wirken. Der Metallgehalt des Geräts hängt von dem Modell, den ökologischen Standards ab, die bei der Herstellung in Kraft waren, und dem Land, in dem sie verwendet werden sollten.

Katalysatorpreis – worauf kommt es an?

Die Abhängigkeit ist einfach: Je mehr Edelmetalle sich im Katalysator befinden, desto höher ist der Wert

Wir haben oft eine Situation, in der scheinbar zwei identische Katalysatoren, die sich nicht im Aussehen unterscheiden, ein völlig anderes Inneres haben – ein unterschiedlicher Gehalt an Edelmetallen, die ihren Wert beeinflussen.

Zum Beispiel stellen wir drei beliebte Katalysatoren von Opel vor, deren Zahlen mit GM16 beginnen:

Wie Sie sehen, handelt es sich trotz des identischen Aussehens der äußeren Hülle um drei völlig unterschiedliche Modelle – sie haben einen unterschiedlichen Preis. Sie unterscheiden sich in der Anzahl der im Inneren enthaltenen edlen Elemente – Platin, Palladium und Rhodium.

Katalysatoren aus dieser Gruppe wurden auf den Automobilmärkten verschiedener Länder hergestellt und wiesen damit unterschiedliche ökologische Standards auf. Je restriktiver die Norm, desto mehr Edelmetalle besitzt das Modell. Unterschiede in der Menge der Metalle verursachen Preisunterschiede

Wie finden Sie heraus, wie viel Ihr Katalysator wert ist?

Achten Sie auf die Nummer des Katalysators. Dank dessen können Sie den Wert eines verwendeten Geräts anhand einer Preisliste leicht überprüfen.

Denken Sie daran – werfen Sie Ihre Henker nicht weg, auch wenn sie schwer beschädigt, verbrannt, mit Rost bedeckt sind oder etwas Schlimmes passiert ist.

Oft ist es jedoch aufgrund des hohen Zerstörungsgrades nicht leicht, die Anzahl der Katalysatoren zu finden. Dann kann nur professionelles Kaufen das Modell bestimmen und eine korrekte Bewertung vornehmen.

Wie finden Sie einen solchen Kauf in der Nähe Ihres Wohnortes?

Das folgende Video kommt zur Rettung:

Katalysatorlebensdauer

Die durchschnittliche Lebensdauer des Katalysators ist auf 80-100.000 km festgelegt, die Reaktoren können jedoch bis zu dreimal so lange standhalten. Hier hängt viel von der Fahrweise, der Wahl des Kraftstoffs und der Art der Einheit ab. Kurze Fahrten, die von Lichtern zu Lichtern führen oder längere Wege vermeiden, führen zu Verstopfungen des Katalysators. Wenn ein warmes Auto in Pfützen fährt, kann dies das Reißen des Geräts im Inneren beeinträchtigen.

Katalysator in Diesel und Benzin

Eine weitere Sache, die angegangen werden muss, bevor der Austausch selbst stattfindet, ist der Katalysatortyp. Andere Reaktoren sind in Benzinmotoren und andere in Dieselmotoren eingebaut. Beliebte Gasizer haben Dreiphasenkatalysatoren und Diesel-oxidierende Katalysatoren. Sie arbeiten auf verschiedene Weise. Deshalb sollten Sie beim Kauf eines neuen Geräts (vorzugsweise) einen Katalysator für einen bestimmten Fahrzeugtyp auswählen oder die Universalversion an den Typ der Antriebseinheit anpassen.

Wann müssen Sie den Katalysator austauschen?

Der Katalysator sollte ausgetauscht werden, wenn er seine Funktion nicht erfüllt, das heißt, er ist entweder verstopft und es kann nichts anderes als die Entfernung des gebrauchten Geräts durchgeführt oder zerstört werden. Wenn das Fahrzeug über einen ineffizienten Katalysator verfügt, wird es nicht überprüft, und wenn es zur Kontrolle der Polizei angehalten wird, kann ein Fahrer, der ein Auto mit einem beschädigten Reaktor fährt, ein Ticket erhalten.

Wie kann man den Katalysator ersetzen?

Aufgrund der Tatsache, dass neue Katalysatoren sehr teuer sind und Kosten von mehreren Hundert bis mehreren Tausend Zloty kosten, suchen die Autobesitzer Einsparungen. Meistens entscheiden sie sich für ein Universalgerät und hier ist ein Hinweis: Sie müssen auch hinsichtlich der Abgasmenge und der Breite der Rohre für das eigene Fahrzeug angepasst werden. Manchmal entfernen einige den Katalysator unrechtmäßig und ersetzen ihn durch eine Strahlpumpe. Wieder andere, und diese Option empfehlen wir, einen neuen Reaktor zu kaufen, der dem Automodell entspricht, und das alte gebrauchte Gerät an den Kaufort zurückzubringen. Dort erhalten sie Geld, das dem Edelmetallgehalt im Katalysator angemessen ist, und gewinnen so zumindest einen Teil des Reparaturgeldes zurück.